Major Airlines bare advarte om denne flyrisikoen, og starter i morgen

Flyplasser har ikke sett annet enn kaos siden starten av det nye året. Fra julehelgen videre, flyselskaper over U.S. har blitt tvunget til å kansellere hundrevis til tusenvis av flyreiser, hovedsakelig på grunn av personalmangel brakt av den raskt spredende Omicron-varianten. Og selv som noen flyselskaper sier at avbestillinger av flyreisene forårsaket av bemanningsspørsmål kommer til en slutt, kan det være et annet potensielt problem i horisonten. Delta, American, Southwest og United Airlines advarte alle bare om en annen mulig flyrisiko som kan føre til betydelige forsinkelser og kanselleringer. Les videre for å finne ut hva disse store flyselskapene gir alarmen om.

Relatert: Delta administrerende direktør advarte om at denne store endringen kommer til å fly.

Major u.S. Flyselskaper advarer om at nye 5G -nettverk kan utgjøre flyrisiko.

Både AT&T og Verizon planlegger å rulle ut sine nye 5G -nettverk på Jan. 19. Men hodene til flere major u.S. Flyselskaper advarte nettopp om at implementeringen av 5G -tjenester kan forårsake "katastrofal forstyrrelse" for flyreiser over hele landet, rapporterte Reuters. Delta, America, United og Southwest administrerende direktører, sammen med flere andre, sendte et brev til transportsekretær Pete Buttigieg, Federal Communications Commission (FCC) styreleder Jessica Rosenworcel, Federal Aviation Administration (FAA) Administrator Steve Dickson, og Det nasjonale økonomiske rådets direktør for Det nasjonale økonomiske råd Brian Deese på jan. 17, Advarsel om at "øyeblikkelig inngripen" er nødvendig for å unngå "betydelig driftsforstyrrelse for luftpassasjerer, avsendere, forsyningskjede og levering av nødvendig medisinsk utstyr.""

"Vi skriv. "Dette vil tillate at 5G kan bli utplassert mens du unngår skadelige innvirkninger på luftfartsindustrien, reisende offentlige, forsyningskjede, vaksinefordeling, vår arbeidsstyrke og bredere økonomi.""

RELATERT: Amerikaner kutter fly fra disse 6 store byene, og starter i februar.

5G -tjeneste kan påvirke et avgjørende luftfartsverktøy.

Flyeksperter og tjenestemenn er spesielt bekymret for virkningen som frekvensene som brukes til 5G-tjeneste, som er i et radiospekter som kalles C-Band, vil ha på et nøkkelaviasjonsverktøy. Frekvensene kan være potensielt for nær frekvensene som brukes av en radarhøydemåler, et "viktig stykke sikkerhetsutstyr", spesielt for flylanding når synligheten er begrenset, per FAA.

Som en sikkerhetsforholdsregel ga FAA nylig ut en liste over 50 u.S. Flyplasser der 5G -tjeneste vil bli utestengt, fra januar. 19. I følge Reuters vil disse flyplassene ha obligatoriske buffersoner rundt seg for å forhindre at tjenesten brukes. Listen over flyplasser varierer over U.S., inkludert store destinasjoner som Newark Liberty International, Dallas-Forth Worth International, Chicago O'Hare International og Los Angeles International.

Administrerende direktører i flyselskapet advarte om at dette kan tvinge utbredte avbestillinger.

I følge brevet som er sendt av flysedlemmer, gir ikke FAAs avgjørelse lettelse til "flyplasser som brukes av det meste av reisende og fraktpublikum," noe som kan forårsake store problemer og potensielle kanselleringer. "Med mindre de viktigste knutepunktene våre er klarert for å fly, vil det store flertallet av den reisende og fraktpublikum i hovedsak være jordet. Dette betyr at på en dag som i går, ville mer enn 1100 flyreiser og 100 000 passasjerer bli utsatt for kanselleringer, avledninger eller forsinkelser, "uttalte administrerende direktører i brevet sitt. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Ledere sa også at 5G sannsynligvis ikke bare vil påvirke det ene luftfartsverktøyet. "Fordi radiohøytimeter gir kritisk informasjon til andre sikkerhets- og navigasjonssystemer i moderne fly, vil flere moderne sikkerhetssystemer på fly bli ansett som ubrukelige, noe som forårsaker et mye større problem enn det vi visste," skrev de. "Flyprodusenter har informert oss om at det er enorme skår av driftsflaten som kan være nødvendig å være på ubestemt. I tillegg til kaoset forårsaket innenlands, kan denne mangelen på brukbare brede kroppsfly potensielt streng titusenvis av amerikanere utenlands.""

RELATERT: For flere reisenyheter levert rett til innboksen din, registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.

AT&T og Verizon har sagt ja til å begrense 5G -tjenesten midlertidig på noen områder.

I følge NBC News kunngjorde både AT&T og Verizon på Jan. 18 at de midlertidig ville begrense 5G -tjenesten rundt noen flyplasser, etter flyselskapenes advarsel om forstyrrelser. Begge celleleverandørene planlegger fortsatt å rulle ut nettverkene sine på Jan. 19, etter å ha allerede forsinket implementeringsplaner fra i fjor på grunn av bekymringer som FAA er lagt ut av FAA. AT&T sa har avtalt "å midlertidig utsette å slå på et begrenset antall tårn rundt visse flyplassbaner," og Verizon sa det samme, men ingen av dem skisserte hvilke områder eller flyplasser som ville være begrenset fra 5G -tjenesten.

Begge celleleverandørene bemerket at 5G -tjenesten er implementert i mange forskjellige land uten problemene med flyselskapene i U.S. har advart om. "Federal Aviation Administration og nasjonens flyselskap.

Og AT&T sa: "Vi er frustrerte over FAAs manglende evne til å gjøre det nesten 40 land har gjort, som er å trygt distribuere 5G -teknologi uten.""

RELATERT: Alaska Airlines blir kvitt dette på flyreiser, med virkning umiddelbart.