Jeg fløy i en privat jet for første gang, og her er alt jeg lærte

For å være helt klar, er jeg en total vanlig. Jeg er ikke rik, og når jeg reiser, kjøper jeg alltid de billigste billettene menneskelig tilgjengelige (uavhengig av om de involverer sinnssyke permisjoner på internasjonale flyplasser) eller ikke). Og ja, det betyr ofte å ta rimelige flyselskaper der jeg bosetter meg i seter som ser ut til å ha blitt laget av samme materiale som Barbies Dreamhouse.

Men nylig befant jeg meg med en invitasjon til å gå ombord på en privat jet på en tåkete dag i begynnelsen av april fra New York til Mexico. Det var syv av oss på vei ned for å besøke et tequila-destilleri, nær Guadalajara, og den ærlige-til-guds sannhet er at jeg hadde nøyaktig null ide om hvordan livet ville være mens jeg strømmet over himmelen i en luksuriøs Gulfstream V. (Spoilervarsel: Det var fantastisk.)

Så les videre, popp det fineste sprudlende, og stu deg med skuffbordet ditt, for det som følger er en sann beretning om hvordan det er å fly som en milliardær. Men ikke bekymre deg-hvis du ønsker å oppgradere din egen reiseopplevelse på en coach-klassepris, alt du trenger å gjøre er å lese de 20 geniale måtene å gjøre flyging mindre elendig.

1 små flyplasser har fantastiske snacks

Jeg skulle fly ut av Teterboro i New Jersey, en flyplass jeg visste var en flyplass ganske enkelt fordi hvem kan glemme miraklet på Hudson? (Lufttrafikkkontroll: "Av til høyre side er Teterboro ... hvilken rullebane vil du ha på Teterboro?"Sully:" Vi kommer til å være i Hudson.")

Imidlertid er Teterboro ikke mye av en flyplass i det minste ikke på den måten jeg forestilte meg. Drosjen din slipper deg foran en liten, to-etasjer.

Veggene er laget av glass, slik at du kan se alle de små flyene som står som leker på landingsfeltet. Rundt hjørnet fra hovedalongen er det et rom med massasjestoler hvor du kan slappe av mens du ser på Fox News, samt en selvbetjeningsteller som har kaffe, te og bakevarer. Pluss: Du får ditt valg av gratis magasiner. Da vi var der, var de vertskap. Og hvis du leter etter mer fantastiske reiseråd, kan du lese opp den ene drink -flyvertinnen aldri vil at du skal bestille.

2 Du trenger ikke å gå gjennom sikkerhet eller skikker

Det beste med å gå gjennom Teterboro er at det gjør at det å reise med fly føles like smertefritt som å ta en Uber. Du trenger ikke å gå gjennom noen form for sikkerhet, ingen stiller spørsmål ved deg om noe, og jeg blinket aldri passet mitt før jeg ankom Mexico.

Når flyet ditt er klart, legger en ledsager alle koffertene på den typen fuglebur bagasjevogn du finner på femstjerners hotell og tar det bort for å bli plassert i lastholdet. Jeg ble blåst bort. Slik må Paris Hilton føles! Å, og snakker om luksus: her er de 15 luksuriøse designerne milliardærer har på hastighetsoppdanningen.

3 Flyet ditt kan fortsatt bli forsinket

Jeg vet ikke hvorfor jeg antok at private jetfly er gjennomsyret av en slags beskyttende trolldom som forhindrer dem i å bli forsinket eller kansellert, men været er vær uansett hvor rik du er.

Flyet vårt skulle ta av kl. 9.00 A.m., Men tåken utenfor var så tykk at du ikke engang kunne se noen av flyene. Vi hadde også antatt at flyet vårt ville vente på oss på asfalten, men det koster ekstra penger, så da vi ankom, var det fremdeles 45 minutter unna i Rochester.

Vår fryktløse gruppeleder sendte sms frem og tilbake med piloten vår, som føltes ganske kul til å begynne med. Fire timer på å vente. "Han sa at han trenger en kilometer med synlighet for å lande flyet, men værappen min sier at vi allerede har det," utbrøt vår gruppeleder, for det som føltes som 80. gang. Høyden av å ta en privat jet hadde allerede begynt å slite av, da vi bare plukket på smørbrødene vi hadde bestilt fra en italiensk deli i nærheten. Et par barn begynte å slå nøklene til pianoet, og vi stønnet alle og sank dypere inn i våre første verdensproblemer.

4 Men i det minste har flyplassen fasiliteter

Mens jeg renset etter scones av kaffemaskinen, la jeg merke til at flyplassen hadde noen få ekstra fasiliteter i andre etasje. Den ene var "pilotens naprom" (som jeg tydeligvis ikke kom inn fordi dette ikke er det Greys anatomi). Den andre var et treningssenter.

Jeg forventet at det såkalte treningsstudioet bare skulle være en ødelagt tredemølle og noen vekter, men det viste seg å være ganske omfattende, med rikelig med utstyr og et rom for yoga i hjørnet, sammen med TVS-spill (mer) Fox News. Badet hadde også noen få dusjer og til og med en finsk badstue. Jeg hadde ingen treningsklær med meg, men selv i hælene og Ralph Lauren -kjolen klarte jeg å få noen benheiser inn på Power Tower Dip Station. Og for mer luksuriøs reisedekning, sjekk ut de vanvittige fasilitetene på verdens beste flyplass-fotos.

5 boarding er en lek

Vi skrek alle da en kjekk pilot gikk gjennom glassdørene og informerte oss om at til slutt var Bougemobile endelig her. Piloten virket ganske overrasket av våre vanvittige rop og haret utseende, men i det øyeblikket var han vår favorittperson noensinne.

Endelig var forsinkelsen vår over, og luksusoppholdet kunne begynne. Vi kom inn i en liten varebil som kjørte oss omtrent 50 meter til flyet vårt (vi kunne ha gått, men regler er regler), deretter klatret opp trappen, tok noen obligatoriske misunnelsesinduserende bilder for Instagram, og vi var i! Lett peasy.

6 Interiøret er fantastisk

Innsiden av flyet lignet mye på bildene jeg hadde sett av Elvis Presleys private jet, bortsett fra mye mindre 70 -tallet og mye mer glamorøs. Det var seks hvite salongstoler, to grå sofaer som kunne brette ut for å lage en seng (mer om det senere), en liten kjøkkenkrok med mikrobølgeovn og en enmannsbod med den slags marmorvasken, lakkert trepanel og myk bakgrunnsbelysning du finner på fancy hotellbad.

7 Stolene svinger rundt

Stolene var usedvanlig komfortable, og du kunne lene stolen tilbake langt nok og utvide fotstøtten for å være nesten helt horisontalt. Det vi imidlertid ikke forventet, var at med bare trykket på knappen kunne stolene svinge rundt som støtfangerbiler.

Alle på flyet kunne ikke komme over dette, og i likhet med barn fortsatte vi med glede å svinge rundt gjennom den 5-timers flyturen, til konsternasjonen av vår evig tålmodige flyvertinne. Og hvis du leter etter noen mer gode reise #inspo, her er 15 kjevelåpende airbnbs fra hele verden som ikke vil bryte banken.

8 Du får en personlig flyvertinne

AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Så behagelig og praktisk som den var, var den beste delen av å ta en privat jet definitivt vår personlige flyvertinne, som var der for å oppfylle alle behov.

Hun ga oss våte håndklær, dekket alle våre behov, og fylte brillene våre med hvitvin mens vi sov, som en magisk trealv. Flyvertinnen vår har vært i bransjen i lang tid, og gutten har hun litt sladder. Hun snakket om å være flyvertinne på 90 -tallet (og vente på Justin Timberlake og Britney Spears tilbake da de var det største paret i verden). Hun sa at de så ut til å være i et reelt forhold og ikke noen PR -ting, som satte det vedvarende ryktet for å hvile for meg. For mer varm sladder, sjekk ut 20 hemmeligheter som flyvertinnen din ikke vil fortelle deg.

9 Ja, folk har sex på flyet

Selv om det kanskje ikke er så mange som har sex på kommersielle flyvninger som du kanskje forestiller deg, går folk som tar private jetfly på det som kaniner. Vi spurte flyvertinnen vår hvordan det fungerer, gitt at du vet, du er innenfor synet og øreskuddet for både flyvertinnen og piloten og co-pilot, og hun sa at du kan fortelle når paret vil bli alene, på hvilket tidspunkt du kan gå og lukke skillet og sitte med mannskapet en stund. Eller noen ganger sa hun at folk til og med kan be deg om å gjøre deg knapp for litt. Virker litt vanskelig, men hei, hvis det er det du er i ..

10 du kan henge med pilotene helt

Når du går inn i flyet, er setene til høyre for deg, og cockpiten er til venstre, slik at du kan henge der ute under flyturen og chatte med piloten, noe som er veldig kult. Skjønt, gitt, er det ekstremt nervøst å se et tomt sete i cockpiten, selv om du vet at det er på autopilot.

11 Sikkerhetsinstruksjonene er mye mer intense

Sikkerhetsinstruksjoner kokte i utgangspunktet ned til dette: "Hvis jeg og piloten og co-pilot dør, er de syv av dere på egen hånd, så du bedre vet hvordan dette flyet fungerer.""

Mens du på en kommersiell flytur får den grunnleggende gjennomgangen av hvor nødutgangene er og hvordan du kan ta på deg en oksygenmaske, på et privat fly, må du lære hvordan du faktisk åpner nødutgangen og blåser opp lysbildet, og tro meg , det er ikke lett. Vi prøvde alle å lytte nøye mens hun forklarte instruksjonene, men når hun først kom inn på hvordan vi måtte flytte stolene og åpne opp en hemmelig klaff og klatre over den uten å rive den, ga vi alle opp og bestemte oss for å gå med Gud.

12 Turbulensen er skumlere

Når du er på en privat jet, kan du føle alt som skjer med det mye mer enn et tungt kommersielt fly. Når du har tatt av, blir du veldig klar over at flyet du er i er lett; Det føles litt som om du kan bli blåst over av et sterkt vindpust. Jeg spurte piloten om private fly er mer sannsynlig å krasje enn kommersielle, og selv om han sa nei, statistisk sett er det ikke sant. Så han prøvde sannsynligvis bare å forhindre massepanikk. Hvis du er en nervøs flyger, kan dette være en overbevisende grunn til å bare holde seg til First Class på en kommersiell jet.

13 Maten er ganske grunnleggende

Jeg tenkte at vi ville bli behandlet med kaviar og champagne umiddelbart etter ombordstigning, men matvalget var faktisk ganske grunnleggende: noen få smørbrød, litt frukt, ost og en overraskende deilig ruccola salat med jordbær og balsamico vinaigrette.

Det hadde kanskje ikke vært fancy, men det var definitivt friskt, og det slår absolutt det over-saltede matbrettet du får på kommersielle flyreiser. I tillegg til å unngå måltidene, er her den ene drink -flyvertinnen aldri vil at du skal bestille.

14 å leie en jet er ekstremt dyrt

Dette virker åpenbart, men jeg ble fremdeles blåst bort av hvor dyrt det er. Piloten sa at jetflyet vårt kostet rundt $ 10.000 per time å leie, noe som betyr at flyet vårt til Guadalajara og tilbake kom ut til kul $ 100.000.

Det inkluderer ikke pengene som det koster å dekke mannskapets to dager med å vente på gruppen vår i Guadalajara, pluss catering. Hvis du imidlertid er interessert i å fly etter privat fly, er det selskaper som tilbyr sjansen til å bestille seter for en brøkdel av kostnadene for en tradisjonell transportør.

15 Det er veldig viktig å lage en musikkvideo

Vi fløy på en G-5, så fra begynnelsen lobbet jeg etter et musikkvideo-sett for å "fly som en G-6", og det var alt jeg hadde håpet på til vi traff en luftlomme og gikk til å fly inn i luft, flyvertinnen skriker "Kom tilbake i setene dine!"Etterfulgt av meg spøker nervøst hvor forferdelig det er at vår klebrig musikkvideo er det siste de vil finne i vraket. Heldigvis overlevde vi, og nå spøker vi om det hele tiden.

16 Det kommer ikke til å gjøre deg lykkelig

Warren Buffet rørte nylig noen kontroverser ved å si at penger ikke kan kjøpe lykke, men milliardæren har rett. Å ta en privat jet var en unik og morsom opplevelse, men i mellom all lyst ble jeg fremdeles bummed om alle tingene jeg blir opprørt over når jeg er alene i sofaen min hjemme.

Og så kjempebra som det var, den slår fremdeles ikke å spøke med romkamerater med hunden min på fanget på søndag ettermiddag. Så hvis du får muligheten til å fly høyt som en G-6, ta den med. Men hvis ikke, ikke fortvil. Det er mer i livet enn luksus.

Å oppdage mer fantastiske hemmeligheter om å leve ditt beste liv, Klikk her å registrere seg for vårt gratis daglige nyhetsbrev!