Alaska Airlines blir kvitt innsjekkingskiosker på flyplasser-vil andre følge?

Produktanbefalingene i dette innlegget er anbefalinger fra forfatteren og/eller eksperten (e) som er intervjuet og inneholder ikke tilknyttede lenker. Betydning: Hvis du bruker disse koblingene for å kjøpe noe, vil vi ikke tjene en provisjon.

Prosessen med å komme gjennom flyplassen for å ta flyet ditt kan gi litt alvorlig tid til reisedagen din. Fra lange sikkerhetslinjer til å slite med bagasje, er det en sjanse for at du kan bruke like lenge på å prøve å gå ombord som du gjør på himmelen. Heldigvis ser noen transportører fordelen ved å gjøre passasjerers liv enklere og implementerer noen endringer for å glatte over flyreisen. Og nå har Alaska Airlines kunngjort at de blir kvitt innsjekkingskiosker på flyplasser som en del av initiativet for å flytte ting videre. Les videre for å se hva dette kan bety for din neste tur, og om andre selskaper vil følge etter.

Les dette neste: Delta og United vil ikke lenger fly til disse 4 byene, og starter 2. juni.

Alaska Airlines endrer flyplassopplevelsen ved å bli kvitt innsjekkingskiosker.

Teknologi endrer mye om måten vi reiser på, fra hvordan vi bestiller fly til hvordan vi går ombord på fly. Nå har Alaska Airlines kunngjort at de blir kvitt innsjekkingskioskene på flyplassen. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

I en pressemelding 18. april sa transportøren at endringene var en del av $ 2.5 milliarder investeringer mot å forbedre flyplassopplevelsen for reisende. Til syvende og sist sier flyselskapet at målet er å få reisende gjennom lobbyen og til sikkerhet på fem minutter eller mindre.

"Da vi tenkte på hvordan vi skulle gi den mest omsorgsfulle opplevelsen for gjestene våre, var det tydelig at lobbyen var et smertepunkt," Charu Jain, Alaska Airlines senior visepresident for innovasjon og merchandising, sa i utgivelsen.

Så langt har flyselskapet allerede fjernet kiosker på flyplasser i Portland, Oregon; Las Vegas, Nevada; Indianapolis, Indiana; Cleveland, Ohio; Missoula, Montana; og Boise, Idaho, rapporterer Guy. I tillegg sa transportøren at det ville være utfasing av stasjonene på de travleste destinasjonene i Seattle, San Francisco, Los Angeles og Anchorage neste før du fullførte endringene i hele selskapet innen utgangen av året.

Passasjerer vil bruke telefonene sine som ombordstigning og sjekke bagasjen på nye stasjoner.

Etter å ha vært det første flyselskapet som introduserte innsjekkingskiosker til flyplassopplevelsen for omtrent 20 år siden, er Alaska Airlines nå tilfeldig den første som fjerner dem. Men selskapet sier at reisende nå er klare for endringen, med tre av fire passasjerer som allerede dukker opp med et boardingpass som er klar til å takke delvis til den dedikerte appen.

"Vi innså at flertallet av gjestene våre gjorde de fleste av kioskhandlingene på sine egne telefoner, og vi kunne redusere overbelastningen på flyplassene våre," sa Jain i uttalelsen.

Selskapet sier at de "daterte" kiosker vil bli erstattet med nye iPad -stasjoner som lar gjestene betale for innsjekket bagasje og utskriftsposerker. Derfra vil passasjerene ta bagasjen til en automatisert pose drop-stasjon, hvor de vil skanne ansiktet, statlig utstedt ID og tagger før bagasjen blir pisket bort på et transportbåndbelte.

I følge uttalelsen sier flyselskapet at de fleste flyplasser vil gå over til det nye bagasystemet i slutten av 2023. Transportørens knutepunkter vil gå over til den nye bagasjekonfigurasjonen innen våren neste år.

Relatert: For mer oppdatert informasjon, registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.

Reisende vil fortsatt ha tilgang til støttepersonell i lobbyer.

Til tross for de mange endringene som vil automatisere prosessen før flyging, vil ikke reisende være uten en hjelpende menneskelig hånd når de trenger en. Selskapet sier at endringene vil tillate flyansatte å hjelpe alle med et spørsmål eller spørsmål og til slutt fremskynde prosessen med å komme til porten.

"Som en del av dette er det ingen planer om å redusere bemanning. Vi vil sørge for at agentene våre er tilgjengelige for å ta vare på gjestene våre, "sa Jain per USA Today. "Når flyplassene blir mer overbelastet, hvordan forbedrer vi gjennomstrømningen gjennom den? Det er ikke kostnadsdrevet, det er virkelig å gjenkjenne gjesteopplevelsen.""

Alaska Airlines eksperimenterer med andre tidsbesparende funksjoner.

Dette er ikke den eneste gangen nylig når transportøren har kunngjort endringer i effektivitetens navn. I september i fjor kunngjorde Alaska Airlines at de avsluttet hjemmebagasjetagutskrift og eksperimentering med en ny elektronisk pose-tag.

Den banebrytende funksjonen lar reisende aktivere en e-papirskjerm ved hjelp av telefonen deres når de sjekker inn 24 timer før flyturen. Fra januar sa flyselskapet at det hadde utvidet programmet til 2500 "Elite Flyers" som gir tilbakemelding for å avgrense prosessen, melder Skift.

Men vil andre transportører følge etter med å grøfte innsjekkingskiosker? Når den er nådd for kommentar, er en talsperson for American Airlines regissert Beste livet til informasjon om deres eksisterende kiosker, som tilbyr en Express bag-tag-utskriftsfunksjon. United Airlines, Delta Air Lines og JetBlue Airways har ennå ikke gitt kommentar til potensielle endringer.