For ikke så lenge siden, hvis du ville ha en bil med firehjulsdrift, var valgene dine ganske begrenset til visse Audi- og Subaru-modeller. Spol frem til 2017, og det er en overflod av firehjulsdrevne kjøretøyer å velge mellom-alt purring klar for ethvert fjellventyr. Hvis du er noen som elsker det når de hvite tingene flyr (20 tommer? Kom med det!), les videre, fordi vi har samlet alle de beste og mest inspirerte vinterkapable kjøretøyene penger kan kjøpe akkurat nå. (Happy Skiing!) Og for mer god bildekning, sjekk ut vår morsomme Roundup av de 20 verste leiebilene de siste 20 årene.
VWs nyeste SUV -oppføring ble tenkt spesielt for innbyggere i de 50 delstatene, der romlighet, komfort og funksjonalitet er primære bekymringer. Med rom for syv voksne og bagasjen, er det en behemoth som manøvrer seg som et mye mindre kjøretøy, og utnytter VW Engineering Know-How for en oppringt kjøreopplevelse. Hjulsdriftsmodellen bygget for nordlige klima og kommer med en 276 hestekrefter V6, inkludert varsel om fremover-kollisjon og advarsel om kjørefelt med styringshjelp. Prisene starter på $ 30 500.
Nær slutten av sin nåværende produktsyklus, er den stolte 300 fortsatt en stout, kjekk og dyktig bil, selve definisjonen av den allamerikanske sedan i full størrelse. Og en av få som kan være utstyrt med firehjulstrekk, noe som forbedrer grep og håndtering under alle forhold, ikke bare dårlig vær. Med søskenmerket Jeep som ligger like nede i gangen, har Chrysler tilgang til noen av de beste firehjulsdriveteknologien i bransjen. 300-tallet prioriterer bakhjulsdynamikk på bakhjulstrekk opp til det punktet hvor kjøretøyinnganger bestemmer forhjulets engasjement for maksimal trekkraft. Hjulsdrevet 300-tallet er tilgjengelig med Stellar Pentastar V6. MSRP $ 35.675. For morsommere bildekning, her er de 30 verste bilene de siste 30 år-rangerte.
Colorado-and Sibling GMC Canyon-er ofte sammenlignet med Hondas dyrere ridgeline-pickup, som best GMs små lastebiler i ridekvalitet og andre billignende beregninger, men skvetter sin fordel med dorky styling. Basert på en minivanplattform er det et helt annet dyr, som ikke sammenligner gunstig når det gjelder dreiemoment, tauekapasitet og lastebilhet (hvis det er din greie). Den grovere, robuste Colorado 4WD er en brystpuffende hustler, en verdig scion av Chevrolet Divisions 100-årige lastebilarv. Når dine transportbehov er ekte, men sjelden, kan en kompakt pickup som kjører alle fire hjulene bare være billetten. Basispris: $ 34.670.
Av Amerikas hårete kiste muskelbil triumvirat, er det bare utfordreren som tilbyr firehjulsdrift, en situasjon som sannsynligvis vil forbli. Drevet av bilprodusentens 3.6-liters Pentastar V6 parret til en åtte-trinns automatisk, dens 305 hestekrefter og 268 lb-ft dreiemoment er deilig godt egnet for oppgaven med å kaste noen imponerende hanehaler. Den deler et AWD-system med Charger SE og SXT sedans, med en aktiv overføringssak og frontaksel frakobling for maksimal tørrværsytelse. Utfordreren GT låner sin tunge suspensjon fra firehjulsdrevet Dodge Charger Police-Spec Pursuit sedan, noe som gjør det til en robust vintermaskin. Prisene starter på $ 26.995.
BMWs nyeste kompakte crossover, X2, er et sportsligere alternativ til sin mer proletariske søsken, X1 mens du målretter mot Mercedes-Benz Gla og Audi Q2 i dette varme segmentet. Utstyrt med en 2.0-liters TwinPower Turbo Four, det er bra for 228 hestekrefter og 258 lb-ft, kjører strøm til XDrive, BMWs vidunderlige firehjulsdrevne system, via en åtte-trinns automat med bakkekontrollkontroll. Drivingdynamikken inkluderer komfort, Eco Pro og Sport -modus, hvorav sistnevnte er det du vil ha engasjert oftest. M Sport X -pakken er innstilt for raskere svar og en sportsligere suspensjon. I motsetning til mange nyere modeller, fikk BMW stylingen rett på denne, med 19- eller 20-tommers hjul som fullførte sitt skarpe, aggressive nye utseende. Stateside leveranser begynner våren 2018 med priser forventet rundt $ 35 000.
Med historien til Volvo gjennomsyret av vogner, løfter V90 langrenn en stolt tradisjon med en sjelden kombinasjon av stil og praktisk. Dets ekstra bakkeklaring og firehjulstrekk gir tillit til allvær og veiforhold. Standard 250 hestekrefter turbo 2.0-liters fire, selv om det ikke er en låvebrenner, er godt tilpasset denne kjekke transportøren. For mer grynt, velg T6 -modellen for et superladet løft til 316 hestekrefter. Opplev vinter som aldri før fra de koselige grensene til en påfallende elegant og sofistikert hytte. Å være en Volvo betyr selvfølgelig å være utstyrt med den nyeste sikkerhetsteknologien som automatisert nødbremsing og en halvautonom kjøremodus. Basisprisen starter på $ 56.295.
For en kompromissløs opplevelse under enhver tilstand, setter Bentayga baren høy. Så vel som prisen, som starter med en iøynefallende $ 195 000 bare for å få samtalen i gang. Hvis du er spill, kommer belønningen din i form av en 600 hestekrefter W12-motor med firehjulsdrevet, et topp moderne britisk bombeskall. Med dreiemoment vurdert til 664 pund fot og null til 60 på fire sekunder, holder Bentayga seg kul under press, uberedt av noe natur kan kaste i banen. Praktisk tilbyr Bentley utallige måter å gjøre dine skreddersydde. Lykke til med å bestemme meg for mer enn hundre standard og unike malingsalternativer (starter med 11 nyanser av svart) sammen med 15 interiørskinnfarger. Mulighetene er endeløse.
Listen vår ville ikke være fullstendig uten omtale av Stalwart Land Rover, Storbritannias svar på Jeep etter andre verdenskrig. Enhver modell fra dette britiske merket vil opptre galant på snødekt terreng-pavert eller på annen måte.
For den perfekte blandingen av smidighet og brute kraft er vårt valg Range Rover Sport, en 2.5-tonn luksuriøs SUV. Den vinnende formelen er enkel: ditt valg av en 340 hestekrefter, superladet 3.0-liters V6 eller en effektiv 254 hest turboladet diesel V-6, matchet med en åtte-trinns automat med firehjulsdrift. (Ønsker mer? For 2018 introduserer Land Rover en SVR -modell med en 575 hestekrefter 5.0-liter V8!) Populært med det smarte settet for det urbane utseende og som et statussymbol, selv om det er fristende å knuse den stereotypen ved å trekke ut en fra forstadsslogen, ta den ut og få den gjørmete. Først da kan det virkelig skinne. Prisene starter på $ 66.645 for V6 SE.
Selv for hengivne av Mercedes gelandewagen, er den boxy militære kultklassikeren litt lang i tannen, og pågår nesten fire tiår siden introduksjonen med bare mindre oppgraderinger i mellomtiden. Selv om det er et vitnesbyrd om noe som var jævla nær perfekt, kommer G-Wagen 2019 inn for noen betydelige forbedringer.
Dets anti-fashion moteerklæring utvendig forblir stort sett uberørt, men nå litt bredere for en forbedret holdning og visuell balanse mot det høye drivhuset. Inne og under huden er der handlingen er, kaster over 800 kilo masse og har en glatt, ny hytte og oppgraderte mekaniske biter for å rettferdiggjøre premiumprisen. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
G63-modellen reduseres til den litende, blemmer Bi-Turbo 4.0-liters V8 brukt i AMG-modeller med høy ytelse, mens topplinjen G65 kan skilte med en brawny, dreiemoment V12. Turbodiesel 3.0-liter fra E-klassen vil også bli tilbudt, og alle GS vil få M-Bs Stellar ni-trinns automatgirstandard. Og mens det naturlige habitatet til mange gelandewagens ligger i åsene i Beverly eller bakkene til Aspen, er G-Wagens som bor i mindre glamorøse deler av kloden navigerer i tøft, farlig terreng som en del av den daglige plikten. For all dens pretensjon er disse lastebilene den virkelige avtalen. Prisene starter på $ 122.400.
Kongen av terrengkjøretøyer, Jeeps formidable Wrangler, er det du vil ha når drivene blåser høyt. Den etterlengtede neste generasjonen JL debuterer i slutten av november på Los Angeles Auto Show og dømmer fra forhåndsvisningene hvis du har vurdert en, tiden er nå.
Sammen med legendarisk off-road dyktighet inkluderer denne amerikanske klassikeren opplæring av drivlinjer med de nye 2 2.0-liters turbo fire, og en 3.0-liters EcoDiesel V-6 i tillegg til den solide, kamptestede Pentastar 3.6-liters V6. JL Wranglers firkantede lagring har vært meislet stadig finere, med en nydesignet hytte som er bedre enn den utgående JK-plattformen. Selv om det ser kjent ut, er JL Wrangler helt redesignet fra bunnen av til å være lettere, sterkere og raskere, med mange sikkerhet og tekniske forbedringer. Kanskje det mest tilpassbare kjøretøyet du kan kjøpe, med et enormt ettermarked for ytelsesdeler og alle typer swag, å eie en jeep er som å bli med i et brorskap, minus uklarhet. Å være medlem komme i kø nå nå. Etterspørselen etter denne største av alle wranglers er bundet til å overgå forsyningen. Med priser som skal kunngjøres, kan du forvente en MSRP som er litt nord for $ 24.000 for Base Sport -modellen.
For mer råd om å leve ditt beste liv, Følg oss på Facebook og Registrer deg for vårt nyhetsbrev nå!