Du vil ikke kunne bestille en flytur til denne staten, fra 6. juni

Når sommeren nærmer seg, planlegger mange av oss ivrig etterlengtede utflukter. Enten du ønsker å utforske et nytt reisemål eller bare få litt velfortjent hvile og avslapning, er det første du må gjøre å bestille flyene dine. De som reiser innenfor U.S., vil imidlertid ha en bemerkelsesverdig begrensning: Én innenlandsk destinasjon ble bare mye vanskeligere å nå. Les videre for å finne ut hvilken u.S. Staten vil ikke lenger ha noen kommersielle flyreiser tilgjengelig for reisende, fra og med neste måned.

Les dette neste: Southwest kutter fly fra disse 3 store byene, og starter i juni.

Reise har sett store endringer i kjølvannet av Covid-19 pandemien.

Siden begynnelsen av Covid-19-pandemien, har reiser vært en av de største sektorene som er påvirket. Fra og med hjemme- og karantenebestillinger, møtte mange flyselskaper og flyplasser betydelige hinder bare å prøve å holde seg flytende. Nå, med begrensninger som blir lettet og det føderale maskemandatet for reiser løftet, ser det ut til at ting ser opp for luftfartsindustrien-i det minste når det gjelder etterspørsel. Major Airlines som Southwest, Delta og American Airlines har blitt tvunget til å kutte fly i sommer.

Utover det har noen destinasjoner blitt mer utfordrende takket være Covid -begrensninger, mens en u.S. staten mister nå kommersiell flyselskap helt.

Fly til og fra Delaware slutter neste måned.

Fra 6. juni vil Frontier Airlines suspendere kommersiell flytjeneste på Wilmington-New Castle Airport (ILG) i Delaware, kunngjorde Delaware River and Bay Authority (DRBA). Dette vil forlate Delaware-den nest minste staten, like bak Rhode Island-som den eneste staten i U.S. Uten kommersiell flyselskap.

"Vi er skuffet over beslutningen fra Frontier Airlines eierskap og ledelse for å avbryte planlagt service på Wilmington Airport-ILG før den travle sommersesongen," sa DRBA i en uttalelse 13. mai. "Gitt det nåværende økonomiske og arbeidsmiljøet, har flyselskapet tatt forretningsvalg på tvers av systemet sitt. Vi er håpefulle at når det rasjonaliserer nåværende og fremtidige ressurser i påvente av den foreslåtte fusjonen, vil flyselskapet velge å strategisk gjenopprette tjenesten til Delaware.""

I følge Points Guy var Wilmington-New Castle en opprinnelig flyplass, noe som betyr at reisende stort sett tok fly fra flyplassen sør til Florida. Kunngjøringen fra DRBA bekrefter at kommersielle flyreiser, som er atskilt fra privat luftfart, bare var en komponent i operasjonen. Flyplassen tilbyr også bedriftsluftfarts-, avanserte flytrening og ikke-aviasjonsbedrifter, og spiller en rolle i militæret via sivilt og nasjonalt forsvar, heter det i kunngjøringen.

Relatert: For mer oppdatert informasjon, registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.

Dette er ikke første gang Frontier har opphørt driften på Wilmington flyplass.

Beslutningen om å avslutte tjenesten er koblet til etterspørselen etter flyreiser, Delaware News Journal først rapportert. Den siste flyvningen mellom Wilmington, Delaware og Orlando, Florida er planlagt til 6. juni 2022.

"Tilstrekkelig etterspørsel materialiserte seg ikke for å støtte tjenesten," Jennifer de la Cruz, en talsperson for grenser, sa i en uttalelse rapportert å De News Journal. "Vi evaluerer kontinuerlig rutene våre, og [New Castle flyplass] vil helt sikkert forbli i den betraktningssett for potensiell tjeneste i fremtiden.""

Ruten mellom Delaware og Florida ble først kunngjort i januar. 2020 og ble forventet å begynne sesongens drift i mai samme år. På grunn av Covid-19-pandemien ble planene imidlertid forsinket til februar. 2021, rapporterte poenget fyren. Før dette hadde Delaware -flyplassen kommersiell tjeneste via Frontier til forskjellige destinasjoner i Florida, samt Chicago, Illinois; Atlanta, Georgia; Denver, Colorado; Detroit, Michigan; og Houston, Texas, ifølge Delaware Business Times. Dette ble avviklet i april 2015.

Reisende må fly ut av andre flyplasser i nærheten.

Frontier hadde logget over 10.000 kommersielle flyvninger ut av Wilmington i 2021, noe som fikk Federal Aviation Administration (FAA) til å oppgradere Wilmington-New Castle fra en "General Aviation Reliever Airport" til en "Primær kommersiell tjeneste lufthavn."Med endringen så flyplassen også en økning i føderal finansiering, Delaware News Journal rapportert, og flytter fra $ 150 000 til 1 million dollar. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Med ikke flere kommersielle flyreiser vil finansieringen sannsynligvis bli berørt, og reisende vil nå måtte reise til flyplasser i nærheten i Baltimore og Philadelphia for å gå ombord på flyreiser. Ingen planer er kunngjort for når kommersielle flyvninger kommer tilbake til Delaware, men DRBA bekreftet å finne en ny tjeneste "vil forbli et av de viktigste målene.""

"Ledelsen og personalet i DRBA fortsetter å tro at planlagt kommersiell lufttjeneste kan og vil lykkes på Wilmington Airport-ILG," heter det i uttalelsen. "Flyplassens utmerkede beliggenhet langs den travle I-95-korridoren, sammen med driftsmiljøet for lavest pris på en hvilken som helst flyplass i USA, gir kundene muligheten til å gi avkall på stresset og utgiftene til en storbyens flyplass.""

Les dette neste: Delta kutter fly til disse 5 byene, og starter september. 5.