TSA er under ild for sikkerhetsrisiko i flyplassens sikkerhetslinjer

Flyplasssikkerhet er en av de sjeldne opplevelsene som alle reisende kan være enige om at det er en av de mest stressende aspektene ved å fly. Samtidig anses flyplassens sikkerhet for å være en nødvendighet som er designet for å holde reisende trygge. Men nå er Transportation Security Administration (TSA) under ild for sikkerhetsrisikoer som kan sette passasjerer i fare, ifølge et nytt søksmål. Les videre for å finne ut hvorfor TSA blir saksøkt.

Les dette neste: TSA gjør en annen stor endring i flyplassens sikkerhet.

TSA står ofte overfor kritikk for sin politikk.

Spør noen hvordan de har det med flyplassens sikkerhet, og det er sannsynlig at du vil få en øre. Det virker som om alle har en mening om TSA-nemlig, hva de kan gjøre bedre.

Forrige uke møtte TSA tilbakeslag for introduksjon av ansiktsgjenkjenningsteknologi hos U.S. Flyplasser. I følge en pressemelding er den andre generasjonen av legitimasjonssyntiseringsteknologi (CAT) -maskiner for identifikasjon blitt rullet ut, kalt CAT-2. Byrået sier at nye maskiner gir et ekstra lag med sikkerhet ved å ta et bilde av passasjerene når de når sjekkpunktet, og deretter sammenligne og matche bildene med en "identifikasjonsopplysning.""

Men ifølge The Washington Post, En annen TSA -prøve ved hjelp av denne teknologien er "mer inngripende", ved at du ikke engang trenger å presentere en ID. I dette tilfellet blir ditt sanntidsbilde tatt og sammenlignet med bilder i en eksisterende regjeringsdatabase-typisk passbilder. Prosessen har eksperter bekymret for hvordan den vil påvirke visse reisende, ettersom forskning antyder at teknologien ikke er like nøyaktig for mennesker av farger. I tillegg er det bekymringer for bruk av folks biometriske data, til tross for at TSA sier at bilder aldri er lagret og at deltakelse ikke er nødvendig.

Mens beskyttelsen av dataene dine er viktig, er det noen mer umiddelbare bekymringer for reisende over hele fylket. Nylig ble en kvinne skadet på en flyplass i California, noe som fikk en større samtale-og en søksmål-om sikkerhetsrisiko ved TSA Security Checkpoints.

En kvinne ble alvorlig skadet og tok seg gjennom TSA -linjen.

På nov. 28, Luann Rein av San Diego anla søksmål mot U.S. Regjeringen og San Diego County Regional Airport Authority, som uttalte at hun pådro seg en traumatisk hjerneskade mens hun tok seg gjennom et sikkerhetskontrollpunkt, rapporterte ABC-tilknyttet KGTV.

Rein, som var 68 år på hendelsestidspunktet, satte stokken på transportbåndet for å bli vist og gikk gjennom røntgenkroppsskanneren. Maskinen gikk av, sier søksmålet, per KGTV, og hun ble deretter instruert av TSA -agenter om å ta av seg skoene og gå gjennom igjen. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Saksøker så etter et sted hvor hun kunne ta av seg skoene," heter det i søksmålet. "Imidlertid var det ingen stol å sitte i for dette formålet."Som et resultat plasserte Rein sin venstre hånd på en midlertidig santen (den vertikale baren som ble brukt for å holde linjen seksjonert og organisert) og høyre hånd på mannen sin, Don Rein, som fjernet skoene for henne, viser videoovervåkning. Men da mannen hennes tok av seg sin andre sko, begynte stenderen å vingle og fikk Rein til å miste balansen.

"Momentumet til det plutselige vektforskyvningen på grunn av bevegelsen av den ustabile stenderen, kombinert med hennes forsøk på å hindre seg i å falle, fikk saksøker til å snurre seg rundt mens hun mistet balansen, falt og slo baksiden av hodet hardt på Terrazzo gulv, og får henne til å miste bevisstheten, "lyder søksmålet, ifølge KGTV.

Relatert: For mer oppdatert informasjon, registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.

Problemet kunne vært unngått, heter det i søksmålet.

I tillegg til den traumatiske hjerneskaden, hadde Rein også hjernerystelse og ryggsmerter, blant andre skader, sa mannen hennes til KGTV. "Jeg visste ikke hvor ille det var, men litt når du ser blod fra baksiden av hodet, vet du at noe alvorlig skjedde," sa han.

Søksmålet hevder at det ikke var tegn som advarte folk som gikk gjennom sikkerhet om at de stenderte var ustabile eller utrygge å lene seg på. "Du forventer at absolutt trinn vil bli tatt slik at du ikke vil ha en risiko for skade," Lincoln Horton, Rein's advokat, fortalte KGTV.

Søksmålet ber om kompensasjon på grunnlag av uaktsomhet og forutsetningsansvar da "saksøktes ansatte skapte en farlig tilstand i sikkerhetsfeltet der saksøker forsøkte å gå gjennom ved å unnlate å ha en leder for saksøker å sitte i mens hun overholdt saksøktes ansatte 'Bestill til å fjerne skoene hennes.""

Rein's advokat sier at TSA bør holdes ansvarlig.

Etter å ha kommet gjennom sikkerhetskontrollen, forventer du å se benker eller stoler for folk å sette på seg skoene etter å ha tatt dem av under screening. Imidlertid er det mye mindre vanlig å se stoler eller benker som ligger foran sjekkpunktet eller i nærheten av selve screeningutstyret. I følge Horton bør byrået stilles til ansvar for å ikke ha sitteplasser på det ene trinnet, men ikke det andre.

"Det gir ingen mening for meg i det hele tatt at de har stoler utenfor sikkerhetslinjen, men ikke før sikkerhetslinjen," sa Horton til KGTV. "Hvis et statlig byrå skal fortelle deg å ta av deg skoene, må de gi en stol for deg for å sikre at du kan gjøre det trygt, og det skjedde ikke i dette tilfellet.""

Både San Diego County Regional Airport Authority og TSA fortalte Beste livet at de ikke kommenterer i påvente av rettstvist.