Southwest gjorde nettopp dette store grep for å avverge avbestillinger-vil det hjelpe?

Det har vært noen få måneder for store flyselskaper, for ikke å snakke om passasjerene som er avhengige av dem. De siste ukene avlyste Southwest Airlines og American Airlines tusenvis av flyreiser. Disse masseavbestillingene var blant de høyeste profilerte hendelsene, men de er langt fra de eneste. Faktisk har en rekke tidsplanforstyrrelser over hele bransjen strandet et svimlende antall reisende, og skapt kaos på flyplasser og for kundeserviceagenter over hele landet.

Som om situasjonen ikke allerede var ille nok, forventer mange luftfartsledere og reisefagfolk at problemet vil bli langt verre etter hvert. For å redusere belastningen, rullet Southwest nettopp en ny plan. Les videre for å finne ut hva den store transportøren gjør for å avverge utbredte flyavbestillinger.

RELATERT: Et annet stort flyselskap kansellerte nettopp 2000 fly-HERE HVORFOR.

Southwest kunngjorde nettopp store insentiver for ansatte og flybesetninger.

På lørdag rullet Southwest Airlines ut en plan for å tilby sine flyvertinner store fordeler i håp om at insentivene kunne bidra til å avverge avbestillinger i forkrevering i forkant av en sterkt påvirket høytid, ifølge et internt notat sitert av CNBC. Flyvertinner, piloter og andre ansatte som er sentrale i Airlines -virksomheten, kan få opptil 120 000 Rapid Rewards -poeng, som har en verdi på rundt $ 1400. Southwest tilbyr også like mye som trippel lønn til bakkedrift ansatte som jobber med Thanksgiving og juleferie, samt dobbeltlønn for overtidsskift som ble utført under høytidshuset mellom nov. 17 til nov. 30, og desember. 17 til januar. 3 (opp fra den typiske tid og en halv lønnsrate).

Relatert: United Airlines vil ikke lenger fly til disse 11 byene, og starter nov. 30.

Southwest håper insentivene vil holde flybesetninger på jobben når den trenger alle hender på dekk.

Målet er å holde de essensielle flyarbeiderne på jobben i den travle perioden mellom nov. 15 og jan. 14 Når de er nødvendig, og for å minimere antall kansellerte flyvninger som er nødvendiggjort av kort bemanning.

Antallet utilgjengelige flyvertinner og ingen show på jobben har vært høyt i det siste, ifølge Southwests visepresident for in-flight-operasjon Sonya Lacore, I notatet til kabinmannskaper gjennomgått av CNBC. Hun bemerket også at antallet flyvertinner som ropte syke steg høyt etter at selskapet sluttet å kreve at flyvertinnene gir en legeanmerkning som en betingelse for å gjøre det-og det er et stort problem for flyselskapet.

I flere måneder har flyselskaper kjempet for å takle bemanningsmangelen.

En større bemanningsmangel har plaget hele flyindustrien i flere måneder: Da pandemien traff, reduserte flyselskapene ansatte på sine vaktliste, og oppfordret dem til å ta oppkjøp eller furlough -arrangementer. Men etterspørselen etter reiser steg tilbake raskere enn forventet, og forlot flyselskapene som kjempet for personalet i en tid da potensielle ansatte er i posisjon til å være uvanlig valgfrie, og mange jobber i gjestfrihets- og fritidssektorene går ufylt utfylt. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Relatert: For mer oppdatert informasjon, registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.

Southwest erkjenner en "vanskelig tid" og håper insentivene vil lette presset.

Situasjonen har "har vært en vanskelig tid for oss alle," erkjente Lacore i notatet som er sitert i CNBC. "Vårt første skritt i å adressere dette, og aktivt arbeide for å beskytte operasjonen, var å redusere timeplanen, og vi tror dette insentivprogrammet vil ta oss et nytt skritt i riktig retning."Southwests nylige massekanelling koster flyselskapet anslagsvis 75 millioner dollar, per forretningsinnsider.

RELATERT: Et annet stort flyselskap sa nettopp at det kutter flyreiser de neste 2 månedene.