Ikke la navnet lure deg: Southwest Airlines er ikke begrenset til flyreiser i sørvest. I følge Nerdwallet flyr flyselskapet til over 100 innenlandske destinasjoner over 42 stater. Takket være denne rekkevidden og relativt lave priser-sørvest er et populært valg for deg.S. reisende. Imidlertid står de som ble booket Southwest Flights over feriehelgen, eller har planer planlagt denne uken, overfor en frekk oppvåkning. Som med de fleste andre flyselskaper, ble Southwest tvunget til å justere timeplanen midt i frysetemperaturer og en vinterstorm, noe som førte til masseforsinkelser og kanselleringer. Men mens industrien som helhet ser ut til å sprette tilbake, er Southwest fremdeles flounding-og flyselskapets problemer går utover værvekten. Les videre for å finne ut hvorfor Southwest kansellerer de fleste av flyene denne uken.
Les dette neste: Southwest endrer endelig måten det går ut på flyreiser.
I følge CNN Business, avtok høytiden som påvirket flyindustrien mandag, desember, desember. 26, etter en helg med avbestillinger og forsinkelser. Men Southwest har fortsatt å avbryte flyreiser: per Wall Street Journal og data fra Flightaware, mellom torsdag, desember. 22, og i går, desember. 26, Southwest avlyste omtrent 8000 flyreiser.
"Vi hadde en tøff dag i dag," Southwest CEO Bob Jordan sa i et intervju med utsalgsstedet mandag. "Etter all sannsynlighet har vi en annen tøff dag i morgen når vi jobber oss ut av dette. Dette er den største skalaen som jeg noensinne har sett.""
I dag blir ting bare verre. Fra 9 a.m. Eastern Standard Time (EST), utgjorde flyselskapet 2.522 av 2.892 kansellert u.S. flyreiser over alle flyselskaper, som utgjør drøyt 87 prosent. Spirit har det nest høyeste antallet avbestillinger, men bare 83 kansellerte flyreiser er det en liten brøkdel av Southwests trukket fly.
Tallene forbedrer seg heller ikke. CNN -forretningsrapporter at Southwest allerede utgjør 99 prosent av flyavbestillinger i morgen.
Southwest kansellerte allerede omtrent 62 prosent av tirsdagsflyvningene, og en talsperson for flyselskapet bekreftet for Wall Street Journal at denne "reduserte planen" vil fortsette gjennom torsdag til transportøren kan komme seg tilbake på sporet. For å gjøre det, vil Southwest operere omtrent en tredjedel av flyvningene det normalt gjør.
Flyselskapet har hatt et løp av uflaks som bidro til kanselleringer, da vinterstormen pummelerte Chicago og Denver-to av sine primære knutepunkter, rapporterte CNN Travel.
"Da stormen fortsatte å feie over hele landet, fortsatte den å påvirke mange av våre større stasjoner, og derfor samlet kanselleringene bare etter hverandre til 100 til 150 til 1000," Jay McVay, En talsperson for sørvest, sa på en pressekonferanse på Houston William P. Hobby flyplass på desember. 26. "Med disse kanselleringene og som et resultat ender vi opp med flybesetninger og fly som er malplassert og ikke i byene som de trenger å være i for å fortsette å drive vår virksomhet.""
Men Kathleen Bangs, En talsperson. Kaptein Casey Murray, President for Southwest Airlines Pilots Association, sa at de "utdaterte prosessene og utdaterte IT" -systemene også har skylden.
Jordan tok for seg Murrays uttalelser i en melding til ansatte, og innrømmet at Southwest lider på grunn av en "mangel på verktøy" og at de trenger å kunne svare og "produsere løsninger raskere."Jordan sa imidlertid at flyselskapet er" forpliktet til og investere i "forbedre og modernisere systemene sine, rapporterte CNN -virksomheten.
Relatert: For mer oppdatert informasjon, registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.
For å gjøre vondt verre, påvirker disse utdaterte systemene reisende muligheten til å komme i kontakt med flyselskapet. I et desember. 26 Tweet, Southwest uttalte at den opplevde "High Call and Social Enquiry Volumes", inkludert en lenke for å sjekke flystatus og andre alternativer. Selv om flyselskapet fortalte CNN Travel at det var "fullt bemannet å svare på samtaler", rapporterte strandede reisende og de som ønsker å gjenopprette sjekket bagasje mandag at de ikke kunne komme seg til Southwests kundeservicelinje. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Ansatte kunne ikke komme gjennom til flyselskapet heller, Lyn Montgomery, President for TWU Local 556, unionen som representerer Southwests flyvertinner, fortalte CNN Business.
"Telefonsystemet selskapet bruker fungerer bare ikke," sa Montgomery. "De er bare ikke bemannet med nok arbeidskraft for å gi planleggingsendringene til flyvertinner, og det har skapt en ringvirkning som skaper kaos i hele nasjonen.""
Problemer er så alvorlige at u.S. Department of Transportation (DOT) undersøker kanselleringene. "USDOT er opptatt av Southwests uakseptable sats for kanselleringer og forsinkelser og rapporter om manglende rask kundeservice," twitret byrået på desember. 26. "Avdelingen vil undersøke om kanselleringer var kontrollerbare og om Southwest overholder kundeserviceplanen.""
Til tross for den pågående kaosen, sier flyselskapet at det prøver å gjøre riktig av sine lojale kunder. I løpet av desember. 26 pressekonferanse i Houston, McVay understreket viktigheten av sikkerhet og ta vare på kunder, rapporterte CNN Travel.
"Vi vil gjøre alt vi trenger å gjøre for å rette utfordringene vi har hatt akkurat nå," sa McVay, og la til at transportøren ville jobbe for å sikre hotellopphold eller andre transportformer for reisende. De som tok saken i egne hender og lagde alternative planer ble også oppfordret til å holde på kvitteringene sine.
"Hvis du allerede har forlatt, ta vare på deg selv, gjør det du trenger å gjøre for familien din, hold kvitteringene dine," sa McVay. "Vi vil sørge for at de blir tatt vare på, det er ikke et spørsmål.""