Fra å kreve at passasjerer skal bruke masker til å forby alkoholsalg om bord, har flyselskaper måttet skifte og tilpasse seg de siste to årene som et resultat av Covid Pandemic. Men selv om pandemien ser ut til å avvikle, er det innstilt flere globale problemer for å få til nye flyendringer i 2022. Alaska Airlines kunngjorde nettopp at den avsluttet en ting allerede i år som et resultat av problemer utenlands. Les videre for å finne ut om endringen og hva det vil bety for passasjerer.
RELATERT: American Airlines blir kvitt dette på flyreiser, med virkning umiddelbart.
Alaska Airlines bekreftet at det har kuttet bånd med to russiske flyselskaper midt i landets invasjon av Ukraina, rapporterte Fox Business 3. mars. I følge News Outlet har flyselskapets partnerskap med Carriers S7 og Aeroflot blitt satt på en ubestemt pause. Aeroflot er Russlands største flyselskap og S7 er det største private flyselskapet. "Vi er dypt opptatt av den humanitære krisen som finner sted i Ukraina," sa Alaska Airlines i en uttalelse til Fox Business.
Den Seattle-baserte transportøren sa at den "midlertidig suspenderer" sitt partnerskap med S7-flyselskapet. Dette betyr at Alaska Airlines kunder ikke lenger vil kunne tjene miles på S7 -flyreiser, ifølge Fox Business. Og Alaska sa også at det "pågående arbeidet for å muliggjøre innløsninger på S7 også vil stoppe."AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Når det. I følge Fox Business lar Interline Ticketing passasjerer få billetter til konkurrerende flyselskaper i denne saken, S7 og Aeroflot-hvis deres opprinnelige fly blir forstyrret av visse faktorer som dårlig vær. Men som et resultat av at Alaska Airlines midlertidig skjenker bånd, vil kundene ikke lenger kunne gjøre dette.
RELATERT: For flere reisenyheter levert rett til innboksen din, registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.
Mens Alaska Airlines er den siste u.S. transportør for å kutte bånd med russiske partnere, det er ikke den eneste som har gjort det nylig. American Airlines sendte ut et internt selskapsnotat tidligere denne uken og sa at det var "på ubestemt tid" å suspendere sine interline -avtaler med S7 og Aeroflot, rapporterte Fox Business. Dette inkluderer transportørens OneWorld Frequent Flier -program med S7.
Delta luftlinjer kuttet også bånd med Aeroflot som følge av Russlands invasjon av Ukraina, rapporterte CNBC på februar. 25. Denne transportørens tidligere partnerskap med det russiske flyselskapet tillot kunder å bestille seter på hverandres flyreiser. "Delta har trukket våre kodeshare -tjenester som drives i forbindelse med det russiske nasjonale flyselskapet, Aeroflot, med virkning umiddelbart," sa transportøren i en uttalelse til nyhetsutsalget. "Vi har fjernet koden vår fra aeroflot-opererte tjenester utover Moskvas Sheremetyevo flyplass og fjernet Aeroflots kode fra Delta-opererte tjenester fra Los Angeles og New York-JFK. Det vil bli gjort overnattingssteder for kunder som er berørt av disse endringene.""
U.S. Passasjerbærere opererer ikke direkte flyvninger til Russland, ifølge Wall Street Journal. Men i kjølvannet av den pågående krigen i Ukraina har flere transportører begynt å omdirigere flyreiser som flyr i russisk luftrom. United Airlines sa at det ikke lenger vil fly over Russland på sin vei til India, og Delta Air Lines har sagt at det også er klart for landet, rapporterte nyhetsstedet.
American Airlines har også sluttet å fly over russiske og ukrainske luftrommet og omdirigere flyet mellom Delhi, India og New York "ut av en overflod av forsiktighet," ifølge Fox Business. Transportøren sa at den siste flyturen over Russland var i februar. 23. I mellomtiden flyr Cargo Airlines FedEx og UPS-som også flyr over Russland-har begge midlertidig suspenderte leveranser til landet, rapporterte Fox Business. FedEx stopper all pakkelevering til Russland mens UPS sa at den suspenderte alle tjenester til og fra landet.
RELATERT: Amerikaneren kutter fly fra disse 4 større byene, fra og med 1. mai.