13 verste flyplasser å fly inn, ifølge piloter

Flypiloter kan virke som en lykkelig gjeng. Men sannheten er at under den skarpe blå uniformen og lyse smilet er ofte noen som hater mye av jobben sin. I tillegg til de overveldende timene, synkende lønn, travle høytider og den generelle monotonien av å måtte sitte i en cockpit i timevis på slutten av en 2016-studie publisert i Journal of Environmental Health, Depresjon er et stort problem blant kommersielle luftfartøyer-det er en annen ting som piloter egentlig Hat: Visse verste flyplasser.

Enten det er på grunn av et alltid overbelastet luftrom, en for kort landingsstripe, eller ganske enkelt det faktum at det er i midten av ingensteds, er det visse akronymer (hint: "LGA") som piloter ganske enkelt gruer seg til. Les videre for å lære hvilke de er-og husker å vise litt sympati overfor kapteinen din neste gang du flyr til Butte, Montana.

1 Laguardia flyplass; New York, NY

"Bare en fullstendig smerte fra 18.000 fot til du er ved porten," skriver en pilot på Reddit. "Dessverre stopper det ikke der. Flyplassen er pakket. Maten [er forferdelig] og den er sinnsykt dyr. Det er mennesker overalt. Den er gammel.""

Han legger til at avganger er like dårlige med konstante forsinkelser og blandede meldinger fra flytrafikkontroll som "du er klarert for å presse til å oppdage 29, hvor du vil ringe bakken 7 ganger ubesvart, og deretter være nummer 37 for start etter kronglete Drosjeinstruksjoner.""

En annen pilot skriver, "Lagaurdia er 100 prosent det verste. Det er en grunn til at oss piloter refererer til det som lagarbage. Den elendige, alltid forsinkede, overfylte [dump] fyller meg med slikt hat det er utrolig.""

2 Orlando International Airport; Orlando, fl

Andelen barn på flyreiser til denne flyplassen er kanskje høyere enn noen andre i landet (eller verden, for den saks skyld). Som en pilot som snakket med AOL Travel forklarte: "Vi har hatt barn på fly som alle er begeistret for hvor de skal. De har fargeleggingsbøker med [Disney] -figurene, og det neste du vet at de tegner på veggene i flyet. Og foreldrene? De lar dem bare gjøre det.""

Du kan også stole på at spente barn skal gjøre et antall andre forstyrrende ting-tusker ringeknappen, leke med setene, og kanskje mest gitter, begynne å synge melodier fra Frossen. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

3 Aspen-Pitkin County Airport; Aspen, co

I en studie fra 2017 utført av Honeywell Aerospace, og tegnet på data fra teamet med testpiloter og det større pilotsamfunnet, ble denne flyplassen kåret til den nummer én verste flyplassen å fly inn i. Det er ikke rart: flyplassen sitter i en høy fjellskål som krever en serie raske "step-downs" så snart piloten rydder fjellkjeden, og slipper rundt 2.400 fot på ett minutt. Passasjerer, forbered deg på at ørene dine skal poppe!

4 Newark Liberty International Airport; Newark, NJ

Ingen overraskelse: Det er en annen flyplass i New York City-området som kom inn for en drubbing fra Reddit-piloter. Foruten det overbelastede luftrommet som alle flyplasser i området lider av, forklarte en pilot til AOL -reise at Newark skiller seg ut som "den verste.""

"Newark var aldri ment for volumet av trafikk som kommer og går dit," sier han. "Ingen flyplass var virkelig ment for det. Så jeg unngår det som pesten. Jeg er ganske senior med flyselskapet mitt, så jeg trenger ikke å fly en rute som skal dit hvis jeg ikke vil.""

5 Palm Beach International Airport; Palm Beach, FL

Kanskje verre enn gråtende barn har tittelen rike mennesker, og piloter får mange av dem i denne destinasjonen for de velstående. Det har vært opplevelsen av piloten som snakket med AOL -reise, "De kreves utrolig. De vil be om en brus fra en flyvertinne og deretter legge den i vesken og straks kreve en annen. De vil gå av flyet med seks eller syv drinker og en haug med snacks i vesken. Og hvis du er forsinket, kan du være sikker på at du vil høre noen smarte kommentarer.""

6 Laughlin/Bullhead International Airport; Bullhead City, AZ

Denne flyplassen i Arizona har fjell på tre sider og bare 8 500 fots rullebane, og krever en rask nedstigning og vanskelige landinger selv under de beste forhold. Den landet på andreplass på Honeywells liste. American Airlines-piloter pustet sannsynligvis lettet ut i fjor høst da flyselskapet bestemte seg for å avbryte flyvninger der tilsynelatende på grunn av lav etterspørsel, selv om vi ville satse på at pilothat kan ha hatt noe med det å gjøre med det.

7 Georgetown flyplass; Georgetown, Ca

Denne lille flyplassen som ligger i Nord -California er omtrent like prekær du kan få. Én pilot, som skrev på Reddit, la ut sine grunner for å unngå det:

1. Det er på et fjell.
2. Den ene enden av rullebanen ender på en klippe.
3. Den andre ender 10 meter fra noen trær.
4. Rullebanen har en skråning.
5. Rullebanen er smal, humpete og litt kort.
6. Det er i midten av ingensteds, og nesten helt øde.

8 Ronald Reagan Washington National Airport; Arlington, VA

Denne foraktede flyplassen er i stor grad en stor smerte fordi det er det mest bevoktede luftrommet i verden, og begrenser pilotens alternativer alvorlig (med mindre de vil ha en jagerfly for å rulle opp ved siden av dem). I tillegg er det de skarpe svingene langs Potomac -elven, noe som gjør landing en alvorlig smerte.

9 Bert Mooney Airport; Butte, Mt

En annen flyplass som sitter fast i sentrum av en fjellrike region, har Rinky-Dink Bert Mooney den ekstra attraksjonen å være fraværende et kontrolltårn og ofte oppleve temperaturer under frysing (åpenbart ikke ideelt for å fly). Det er ikke rart at det var høyt på Honeywells liste over mest hatte flyplasser.

10 Juneau International Airport; Juneau, ak

Dette flyplassterrenget er fylt med fjell og isbreer som fly må unngå sammen med intens turbulens på grunn av sin beliggenhet ved siden av den ofte veldig kalde gastineau -kanalen. Det var så nervøs å fly inn i at forskere ved National Center for Atmospheric Research, Federal Aviation Administration, og Alaska Airlines jobbet sammen for å utvikle et elektronisk overvåkningssystem for å spore når det er et raskt skifte i vindhastighet og retning.

11 Norfolk International Airport; Norfolk, Va

Piloter på Reddit klager over den grove rullebanen ("som å lande på en grusvei") og si at så glatt som touchdown kan være her, "du kommer til å føle at du smalt den på."For å gjøre ting verre, påpeker en forfatter at motvindene her er intense, på grunn av flyplassens vann tilstøtende beliggenhet. Hold fast, folkens, det kommer til å bli en humpete landing!

12 San Diego International Airport; San Diego, CA

I følge Honeywell kan piloter alltid stole på alvorlige medvind når de nærmer seg San Diego internasjonale lufthavn, og terrengproblemer når de lander. Som en pensjonert flyselskapskaptein forklarte USA Today, "Det er ingen elektronisk glidhelling (vertikal veiledning) gitt.""

13 Toronto Pearson International Airport; Toronto, Canada

Denne massive flyplassen kan være vondt for mange passasjerer som prøver å ta en tilknytningsfly, men for piloter er vinden det som er mest frustrerende.

"Det andre det blir vind eller de får en [millimeter] snø, hele stedet går [Haywire]," skrev en pilot på Reddit. "Avbestillinger og forsinkelser overalt. For to dager siden ble 200 flyreiser kansellert for litt vind. Forrige uke landet vi fem timer for sent på grunn av litt snø. Da vi landet, telte jeg minst 20 fly som satt rundt og ventet på porter, tilsynelatende hadde noen ventet i to pluss timer.""

På den lyse siden er det noen utrolige flyplasser og destinasjoner du nå kan nå takket være disse 20 spennende nye flyrutene som kommer i 2020.