United vil ikke lenger fly deg til denne majoren u.S. Flyplass, fra og av oktober. 29

Ditt valg på flyplasser kan variere veldig avhengig av hvor du bor eller reiser til ofte. Noen steder serveres av en håndfull luftfartsalternativer, med regionale flyplasser som noen ganger gjør bestilling av en mer praktisk eller billigere fly. Andre områder er sterkt begrensede, men kan ofte gjøre opp for mangelen på flyalternativer ved å ha raske forbindelser til flere større flyplasser. Og selv om ikke alle flyselskaper serverer alle destinasjoner, er det sjelden at en transportør stopper alle flyreiser til et sted for alt annet enn store værbegivenheter. Men nå har United Airlines kunngjort at de ikke lenger vil fly inn eller ut av en større u.S. Flyplass fra og med oktober. 29. Les videre for å se hvilken viktig transittknutepunkt vil snart ta farvel med en av landets største transportører.

Les dette neste: The Last U.S. Flyselskap for å tilby første klasse blir kvitt det.

Dette er ikke første gang nylig at United har hatt problemer med spesifikke flyplasser.

Den siste sommerens reisesesong var kjent for å markere retur av passasjervolum for flyselskap til pre-pandemisk nivå. Dessverre skilte det seg også ut for industriomfattende bemanningsmangel som gjorde forsinkede og kansellerte flyreiser altfor vanlig. De fleste transportører svarte med å endre timeplanene sine og kutte fly for å lette stresset, inkludert United. Men i et nylig eksempel gikk flyselskapet utover bare å kaste noen få avganger til mindre markeder med en stor endring.

23. juni kunngjorde United Airlines at det midlertidig ville kutte 50 daglige flyvninger fra huben på Newark Liberty International Airport for å hjelpe transportøren med å unngå logistiske problemer, forsinkelser og kanselleringer, rapporterte Reuters først. Flyttingen kom en måned etter at flyselskapet skrev et brev til Federal Aviation Administration (FAA) og klaget over at en overfylt plan i løpet av høysetiden var å "skape en krise" på flyplassen, rapporterte CNN. Mens endringen bare påvirket innenlandsflyvninger og ingen av de andre seks knutepunktene så lignende kutt, representerte den en reduksjon på 12 prosent i avganger.

Flyselskapet har holdt seg realistisk om kapasiteten til å betjene kunder i mellomtiden. Under et intervju med CNBC 21. juli, administrerende direktør for United Airlines Scott Kirby advarte reisende om at det fremdeles kan gå en stund før alt stabiliserte seg.

"Vi kommer ikke til å komme tilbake til normal utnyttelse og normalt bemanningsnivå før neste sommer," sa Kirby. "Vi kommer til å gradvis forbedre-det kommer til å ta til neste sommer for å komme dit."Og nå lager flyselskapet en annen større planoverhaling for ett sentralt reisemål.

United sa at det ikke lenger ville fly inn eller ut av en større u.S. Flyplass de kommende ukene.

Den september. 30, United Airlines kunngjorde at det ikke lenger ville betjene New York Citys John. F Kennedy Airport (JFK). I et notat som ble sendt til ansatte, sa selskapet at det midlertidig ville stoppe fly til og fra det store transittknutepunktet på grunn av dets manglende evne til å sikre mer start- og landingsspor, Wall Street Journal rapporter.

"Gitt vår nåværende, for små-å-være-konkurrerende tidsplan ut av JFK-koblet med starten av vintersesongen, hvor flere flyselskaper vil betjene sporene sine når de gjenopptar JFK Flying-United har tatt den vanskelige beslutningen om å midlertidig suspendere tjenesten på JFK, "flyselskapet skrev i notatet. Transportørens siste inngående flyvninger vil berøre oktober. 29.

Relatert: For mer oppdatert informasjon, registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.

Bæreren advarte tidligere om at det ville slippe sin tilstedeværelse på flyplassen.

Flyselskapets avgang fra en av landets travleste flyplasser kommer litt over halvannet år etter at den startet operasjoner der etter en seks år lang hiatus, melder Points Guy. Tidligere kuttet transportøren bånd med JFK i 2015 i det Kirby siden har kalt en "strategisk feil."Flyselskapet utnyttet pandemelaterte reiseløper i mars 2021 for å prøve å gjenvinne fotfestet på flyplassen, men har slitt med bare åtte spor som gir nok plass til fire daglige tur-retur-flyvninger det for tiden opererer to ganger hver dag stykket til LOS Angeles og San Francisco. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Imidlertid, ettersom reisemål etterspørselen har kommet tilbake, har United ikke vært i stand til å sikre flere spor for å utvide virksomheten på JFK, mens andre flyselskaper har begynt å be om sporene sine tilbake fra flyselskapet, per poeng fyren. Bare forrige måned advarte selskapet om at det vurderte å lukke driften på flyplassen før det gjorde endringen offisiell. Flyselskapet sa at det ville konsolidere flyene sine til det nærliggende knutepunktet på Newark Liberty International Airport og tilby ombookstøtte eller refusjon for å berørte passasjerer.

"Betydningen av JFK for vår operasjon har ikke endret seg-vi tror New York-kunder fortjener flere valg, og robust United Service til JFK er bra for våre kunder, våre ansatte og vårt flyselskap," sa United i notatet, per CNN. "Som et resultat vil vi fortsette vår jakten på en større og mer ønskelig tidsplan for våre kunder og være klar til å gripe disse mulighetene hvis og når de dukker opp.""

Men mens United gjorde det klart at det fortsatt håpet å komme tilbake til New Yorks største flyplass, sa tjenestemenn at det fremdeles kan være litt tid før det ville være mulig. "FAA er dedikert til å gjøre sitt for å utvide New York City flyplasser og luftroms kapasitet," sa byrået i en uttalelse den oktober. 2, per CNN. "Vi vil følge vår rettferdige og veletablerte prosess for å tildele fremtidige spilleautomater for å øke konkurransen mellom flyselskaper slik at passasjerer har flere alternativer.""

United slipper også fly til 17 andre byer som en del av en planleggingsendring.

Men det er ikke bare forente passasjerer på JFK Airport som vil se planendringer med flyselskapet. I følge data som nylig ble lastet opp til flyplanleggingsnettstedet Cirium, kutter United også 12 innenlandske ruter de kommende månedene, rapporterte poengene fyren først.

Totalt vil endringene påvirke 17 byer-spesielt som involverer transportørens vestkysterknutepunkter, bekreftet flyselskapet til poengene fyren. De nedlagte rutene inkluderer San Francisco til Detroit Metropolitan Wayne County Airport; St. Louis Lambert International Airport; Vil Rogers World Airport i Oklahoma City; og Dane County Regional Airport i Wisconsin, samt fly fra Los Angeles til Colorado Springs flyplass; Dane County Regional Airport i Wisconsin; Eugene flyplass i Oregon; og Rogue Valley International-Medford flyplass i Oregon.

Transportøren slipper også flyreiser fra Chicagos O'Hare internasjonale lufthavn til Santa Barbara flyplass i California og Eugene flyplass, mens Newark vil miste flyene sine til Nordvest -Arkansas National Airport i Bentonville, Arkansas. Den eneste internasjonale flyvningen som falt på grunn av endringene er fra Houston George Bush Intercontinental Airport til Canadas Edmonton International Airport.