De mest kjente forlisene som fremdeles venter på å bli oppdaget

Forlis er ting av filmmagi. Ingenting gir bedre blockbuster-fôr enn et gigantisk glamorøst fartøy som krasjer i et isfjell og synker til bunnen av havet-bare spør James Cameron. Imidlertid er disse hendelsene på høye hav like mye faktum som de er fiksjon. Og mens teknologiske fremskritt og den samordnede innsatsen fra skattejegere har ført til oppdagelsen av mange av de største skipene som er tapt til sjøs (den TItanic inkludert!), det er fremdeles dusinvis der ute. Fra Christopher Columbus ' Jomfru Maria Til "Australias Titanic" er her noen av de mest kjente forlisene som ennå ikke er oppdaget.

1 Jomfru Maria (1492)

Alle med en forbigående kunnskap om nordamerikansk historie er kjent med dette fartøyet, en av skipens trio (sammen med Niña og Pinta) som seilte med Christopher Columbus På vei til den nye verden. Mens alle tre kom seg trygt til Amerika, etter å ha erklært hele stedet for Spanias eiendom, satte Columbus ut på et søk etter gull, krydder og andre verdisaker på Jomfru Maria.

Historien går at på julaften 1492 gikk Explorer til sengs og forlot en hyttegutt med ansvar for å styre skipet. De Jomfru Maria Ran Aground i dagens Haiti og Columbus bestemte at det var utenfor reparasjon. Skipet forblir uoppdaget, og selv om en arkeologisk oppdagelsesreisende hevdet å ha funnet det i 2014, konkluderte eksperter at det ikke kunne ha vært det berømte skipet. Fartøyet og dets uvurderlige historiske rikdom forblir tapt for havet.

2 Utholdenhet (1915)

Famous Explorer Ernest Shackleton Forsøk på en overlandskryssing av Antarktis kom til en tragisk slutt i 1915. I oktober samme år, hans tre-mastede barquentine, Utholdenhet, Ble fanget av tett is i Weddell Sea utenfor Antarktis, og gjorde det ubevegelig. Det ble til slutt knust av is og sank i november. Skipets mannskap var i stand til å flykte i sikkerhet ved å flyte på ispakker. Det er gjort forsøk på å finne "Shackletons Lost Ship", sist i februar 2019. Dessverre avskaffet forskerne innsatsen i møte med ekstrem vær. Skipet og historien det holder forblir tapt.

3 HMS Bestrebelse (1778)

AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Et annet skip som har fått berømmelse på grunn av mer kaptein enn innholdet, dette britiske forskningsfartøyet i Royal Navy ble kommandert av ingen ringere enn James Cook Under sin første oppdagelsesreise mellom 1768 og 1771. Men det historiske fartøyet gikk ikke ned i en dramatisk kamp eller dødelig kamp med elementene. Det ble bevisst senket av britene sammen med mer enn et dusin andre skip i 1778 for å tjene som en blokade mot franskmennene i den amerikanske revolusjonen. Det er gjort forsøk på å gjenopprette Endeavors Rester, og mens et team har innsnevret søket etter "ett eller to nettsteder" i Rhode Islands Narragansett Bay, forblir den nøyaktige plasseringen unnvikende.

4 Le Griffon (1679)

Dette franske seilskaret var det største skipet som krysset Great Lakes, Sailing Lake Erie, Lake Huron og Lake Michigan i august 1679. Den landet på en øy i Lake Michigan og handlet med de lokale indianerne, lastet opp på dyrepelter og legger ut fra dagens Green Bay. derimot, Le Griffon nådde aldri sin destinasjon, og gikk tapt i en intens storm. Noen mistenkte at pelshandlerne om bord kan ha vært involvert i ødeleggelsen eller det Le Griffon hadde blitt angrepet av folk fra First Nations. Uansett er det pelsbærende skipet "The White Whale for Great Lake Shipwreck Hunters," ifølge Atlas Obscura.

5 Merchant Royal (1641)

Dette engelske kjøpmannsskipet handlet mellom England og de spanske koloniene i Vest -India på slutten av 1630 -tallet, og ble kjent for å bære 100 000 kilo gull og rikelig med andre verdisaker da det tok sin siste, skjebnesvangre tur. På vei tilbake til London begynte oversikten over fartøyet å lekke. På toppen av det tilbød skipets kaptein å bære ekstra last fra et spansk skip som hadde tatt fyr. Den ekstra vekten og den dårlige tilstanden til håndverket, kombinert med en mengde dårlig vær, førte til at pumpene brytes sammen, og det hele for å synke av landets ende i Cornwall County, England. I 2019 ble ankeret funnet utenfor kysten av U.K., Men forliset-og det estimerte $ 1.5 milliarder i gull-gjengifter uoppdaget.

6 USS Indianapolis (1945)

Etter å ha foretatt en topphemmelig levering av kjernefysisk sort til en u.S. Militærbase på de nordlige Mariana -øyene under andre verdenskrig, denne tunge cruiseren ble torpedert av en japansk ubåt og senket på 12 minutter. Mens rundt 900 av mannskapet overlevde det umiddelbare angrepet, ble de igjen strandet i hai-infiserte farvann. Det tok dager før de ble funnet og reddet av marinefly, med bare 317 menn igjen. Det ville være kjent som den verste amerikanske marinekatastrofen fra andre verdenskrig; Selve skipet har aldri blitt gjenfunnet.

7 Veps (1814)

Denne krigen var den femte Veps i u.S. Navalhistorie og var dedikert til å ta ned britiske skip under krigen i 1812. Men i oktober 1814, på vei til Karibia, forsvant det sporløst spor. Men Veps Bærte ikke de overdådige skattene fra mange andre skip på denne listen, den hadde 173 besetningsmedlemmer ombord, ingen av dem levde for å fortelle historien om hva som skjedde.

8 Flor de la Mar (1511)

Dette portugisiske seilskipet på 400 tonn, fra 1500-tallet hadde en imponerende karriere på ni år, og gjorde mange turer gjennom Det indiske hav. Imidlertid hadde den også en historie med springende lekkasjer og behov for reparasjoner. Da den ble sendt ut for å støtte den portugisiske erobringen av det malaysiske sultanatet i Malacca, hadde det blitt ansett som usikre-men erobrerne som trengs hvert skip de kunne få. På sin returreise i slutten av 1511 ble "havets blomst" fanget i en storm utenfor Timia -punktet i kongeriket Aru, Sumatra. General Afonso de Albuquerque Og en rekke av mennene hans overlevde vraket, men det var mange skader, inkludert selve skipet, som ennå ikke er funnet-og en påstått $ 2.6 milliarder i skatt, ifølge Daily Beast.

9 SS Waratah (1909)

Kallenavnet "Australias Titanic", dette 500-fots dampskipet forsvant i juli 1909 da det tok seg fra Durban, Sør-Afrika til Cape Town, og bar 211 passasjerer og mannskap. Den hadde blitt lansert mindre enn et år tidligere og hadde rikelig med overdådige overnattingssteder, inkludert 100 førsteklasses hytter, en luksuriøs musikksalong og deilig spiser. Den endelige observasjonen av SS Waratah ble antatt å ha skjedd 28. juli 1909, under en voldelig storm. Ingenting mer ble hørt fra skipet igjen.

10 Bonhomme Richard (1779)

Dette kontinentale marineskipet serverte den amerikanske patriot -saken godt, og angivelig fanget 16 britiske handelsskip de første ukene det ble brukt under under Kaptein John Paul Jones. Men under det brutale slaget ved Flamborough Head i slutten av september 1779 ble det hamret av det bedre væpnede britiske skipet HMS Serapis. Til tross for Jones 'utholdenhet, sa han angivelig: "Sir, jeg har ennå ikke begynt å kjempe!"-Sskipet sank. De Bonhomme Richard Og dets gjenstander har ikke blitt sett siden (til tross for sporadiske glimt av håp).

11 Las Cinco Chagas (1594)

I 1594 nærmet denne portugisiske Carrack seg på slutten av en lang tur fra India til Portugal, og bar mer enn 1100 mennesker. Under kommando av Francisco de Mello, Skipet ble angivelig lastet med "edelstener og alt det beste fra India", etter å ha tatt på seg lasten fra to andre skip som hadde gått tapt i kamp. I følge rapporter er det Chagas hadde med seg 22 kister med skatt-inkludert diamanter, rubiner og perler-estimerte i dag for å være verdt rundt 1 milliard dollar. Men da det nærmet seg Portugal, Chagas ble angrepet av britiske private skip og bombardert nonstop i to dager. Til slutt tok det fyr, og 13. juli 1594 sank det.

12 USS Cyclops (1918)

Dette u.S. Navy Ship var et av de mer kjente ofrene for den beryktede Bermuda Triangle. Først ble lansert i mai 1910, ble den bestilt for første verdenskrig, og tjenestegjorde langs østkysten av USA til den ble tildelt Naval Overseas Transportation Service i januar 1918. På vei til Baltimore etter at han forlot Rio de Janeiro, forsvant skipet. Lite var kjent om hva som kunne ha forårsaket forsvinningen, men det antas å ha blitt overbelastet, med 11.000 tonn mangan så vel som 306 besetningsmedlemmer. Noen teoretiserer det kan ha vært en tysk ubåt eller beruset kaptein som hadde skylden. Foreløpig har ingen bevis dukket opp for å hjelpe til med å løse mysteriet. Og for flere virkelige historier som ikke har noen avslutninger, sjekk ut de 30 mest fascinerende uløste mysteriene i Amerika.

Å oppdage mer fantastiske hemmeligheter om å leve ditt beste liv, Klikk her å følge oss på Instagram!