For mange år siden liker magasiner Populær vitenskap begeistret geeks til kjernen deres med løfter om flygende biler innen år 2000. Selv om vi ikke har de kjekkemaskinene ganske Likevel ser det ut til at deres spådommer ikke var så langt unna. Gjør deg klar for neste store forstyrrelser i transport: Urban luftfart.
Det er en fremvoksende næring innen vertikal start- eller landingsfartøy, eller VTOL, som i hovedsak er auto-piloterte, elektriske drevne droner store nok til menneskelig last og bagasjen deres. Du vil kunne tilkalle dem fra en app akkurat som du ville gjort noen nåværende biltjeneste. Kort tid etter vil en liten billignende celle rolig drive ned fra himmelen og lande på kontortaket eller bakgården din for å spide deg og mannskapet ditt over den vanvittige, knyttede trafikken nedenfor. Ingen grunn til å dele fanen-det vil bare sette deg tilbake omtrent det samme som en uberblack bil.
På Uber Elevate, en tre-dagers konferanse som transportfirmaet holdt i april, ble følgende eksempel sitert for å sammenligne reisetider fra San Franciscos marina til sentrum av San Jose. Normalt kan den stasjonen som vil ta omtrent to timer-men det kan bli krysset av VTOL på bare 15 minutter. Selv om det gjenstår mye regulatorisk arbeid, med tungvektere som NASA, DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency, en arm av U.S. Department of Defense), Amazon og Uber som akselererer tempoet i utviklingen, det vil ikke gå lenge før George Jetson-stil pendling blir vanlig.
På den annen side kan vi drømme. Men når vi ser frem til halcyon dager fremover, er det spennende å gruble på hva som kan være. Følgende er et utvalg av bevingede underverker som øker bare i tilfelle. (Og hvis du bare ikke kan vente til da, sjekk ut hvordan du kan gjøre et privat fly).
Overgangen, som ser noe ut som et modellprosjekt som er innebygd i en nabos garasje, er "et sammenleggbar, to-seter, veibar fly". Det oppfyller ikke helt løftet om futurisme når det. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Ikke desto mindre leverer overgangen på den urbane luftfartsdrømmen, og flyr som et typisk lett sportsfly og kjører som en vanlig bil på bakken. Ved hjelp av premium blyfri bensin passer den inn i en innenlandsk en-bil garasje og konverterer mellom fly- og drivmodus på under et minutt. Når den er høyt, er cruiseområdet omtrent 400 mil i en toppfart på 100 mph. På bakken gjelder alle sikkerhetsstandarder. Automatisk terreng unngåelses teknologi gir en enorm forbedring av konvensjonelle rekvisittplan.
Terrafugia -overgangen ble grunnlagt og opprettet av tidligere MIT -studenter, og forventes å gå i produksjon senere i år til en pris av 299 000 dollar; Du kan gjøre et innskudd på $ 10.000 på Terrafugia.com for å reservere en. Med denne typen transport i horisonten, vil du kunne kutte pendeltiden drastisk, enten du bor i en av de 50 byene med de verste pendlene i Amerika eller ikke.
Airbus, produsent av verdens største passasjerfly, A380, har gått sammen med den berømte stilhusets italdesign for en unik tilnærming til Auto/Aero Riddle. Popen.UP er et autonomt konsept som bruker en modulær passasjerkapsel som løsner fra sin firehjulede bakketransportbase, og overgår til et quadcopter. En fire-rotor, elektrisk luftmodul lyser til taket på kapselen, som samtidig slipper fra hjulbunnen; Kapselen føres videre til sin destinasjon, hvor den kan gjenforenes med en annen firehjulet base for ytterligere bakketransport eller avreise for lading. Hvis du føler at du er den som trenger å lade opp, kan du sjekke ut de 15 måtene å være en person med høyere energi umiddelbart.
Verdens første faktiske VTOL (elektrisk vertikal start- og landingsjet), hevder Lilium Jet 190 mil med rekkevidde på 190 mph. Lilium er designet for flåtebruk, og er ledet til å være ledende i den kommende transportrevolusjonen. En flytur fra en midt-Manhattan havn ved Hudson River til JFK flyplass kan tilkalles on-demand og forventes å ta bare fem minutter, avgi null karbon time raskere (avhengig av trafikkforhold).
Den tyske luftfartsoppstarten volocopter nylig planlagt distribusjon av sine 18-rotor VTOL-multikoptre som en del av en flygende taxitjeneste (merket AATS, eller "Autonome Air Drosis") for å lanseres senere i år i Dubai. Selskapets første produksjonsmodell, 2X, er utslippsfri, og flyr enten autonomt eller pilotert; Oppsettet med flere rotor er en sikkerhetsforholdsregel som gir redundans i tilfelle motorisk svikt. Det markedsføres som perfekt for korte, interby-flyreiser med en maksimal rekkevidde på 17 mil på 43 mph, og det er det teknologiske grunnlaget for mange spesialiserte iterasjoner i utvikling-dubai tar bare ledelsen. Hvis du flyr normalt, er Dubai imidlertid fortsatt et førsteklasses valg, siden det er hjem til en av de 15 overdådige flyplassene du ønsker var ditt endelige reisemål.
Er det en McLaren P1 i speilet mitt? Nei? Vent, hva som nettopp skjedde? Det er borte luftbåren!
Det tilsynelatende fantasifulle scenariet faktisk kunne spille ut i sanntid på en motorvei i løpet av en nær fremtid, hvis du oppdager en aeromobil -flygende bil som skreddersyr deg på utdanningen. Kunne gå over fra kjøring til flytemodus på 180 sekunder, vingene slipper ut, den bakre rekvisitten strekker seg utover og av den går, og etterlater tyngdekraftsutfordrede formidlinger i kjølvannet.
I vår modige nye verden vil enkelt passasjerbiler med fire hjørner bli kjent som firesykler. Merk det ned. Blant de aller første vil være Airquad Flying Quad-sykkelen av Neva Aerospace, en altelektrisk, friluftsluker som kunne se dobbeltutstyr som et ubemannet redningskjøretøy med nyttelast opp til 100 kg. Fra dette utsiktspunktet ser det imidlertid ut som den ultimate sky-bårne jet-ski. Og hvis du ikke kan vente på at disse blir virkelighet, kan du sjekke ut de 6 luksuriøse superbilene som kjemper for å utfordre Teslas elektriske overherredømme som allerede er klar til å treffe markedet.
For mer fantastiske råd for å leve smartere, se bedre ut og føle seg yngre, Følg oss på Facebook nå!