10 Automotive Droptop Wonders

10 Automotive Droptop Wonders

Gutter som kjører droptops eksisterer på høvelens kant av sosial akseptabilitet. Litt til den ene siden, og du kan finne deg selv i en "Chick Car."Overkompensere i den andre retningen, og nå er du nå i prangende pro-idrettsutøver territorium. Hei, oppfatningen er virkelighet-jeg laget ikke reglene. Men det er ingen grunn til å nekte deg selv gleden. Droptops var beregnet på rolig bilkjøring som koblet deg med miljøet ditt. Noe som de britiske fedrene til roadster-har unikt forstått til tross for deres solmangel. Som en tjeneste for Sun-Worshipping-sjåfører overalt, her er vår hendige guide til å nyte åpen topp-minus bagasjen. Og for flere biler som praktisk talt får munnen til å vanne, kan du sjekke ut listen over de beste sedansene.

10 Fiat 124 edderkopp

Hvorfor: Det er den perfekte andre-eller tredje ukesbil. Basert på den bredt anerkjente Mazda MX-5 Miata-plattformen med italiensk skreddersøm og klassiske roadster-proporsjoner. Mekanisk innstilt for en helt unik kjøreopplevelse.
Basispris: 25 990 dollar
Drivlinje og ytelse: 1.4L, 160 hestekrefter, inline 4-sylindret turbo; 6-trinns manuell eller automatisk, RWD; null-til-60 i 6.3 sekunder.
Kul faktor: Tre stjerner. Rikt utnevnt interiør, morsomt å verktøyet rundt i. Og for alle dere elskere av droptops, ikke gå glipp av disse sinnsykt raske bilene som eies av kjendiser.

9 Jeep Wrangler Sahara

AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Hvorfor: Dette allamerikanske ikonet med droptops kommer nå i flere kitschy smaker enn M & MS. Utover de gimmicky trimnivåene, er den etablerte Sahara fortsatt en stor verdiforslag. Uanstrengt kul og svært allsidig, du trenger ikke å parkere den når vinteren ruller inn.
Basispris: $ 30.445
Drivlinje og ytelse: 3.6L 285 hestekrefter V6, deltids firehjulsdrift; 6-trinns manuell, valgfri 5-trinns automatisk; null-til-60: Det er en jeep, det betyr ikke noe.
Kul faktor: Fem stjerner. Off-the-charts moro. Overraskende lager Jeep også en av de beste SUV -ene du kan kjøpe.

8 Mini Cooper/John Cooper Works

Hvorfor: Borderline søt, men JCW -pakken gir omslag. Garantert å glede din indre hooligan.
Basispris: $ 30.450
Drivlinje og ytelse: 2.0L, 228 hestekrefter, turbo firesylinder; 6-trinns manuell eller automatisk front-drive; null-til-60 i 6.3 sekunder.
Kul faktor: To stjerner. Lært, kvikk, gigantisk slayer, åpen for forretninger.
Mini lager også en av de mest høye ytelsesvogner på markedet.

7 Porsche 718 Boxster S

Hvorfor: Uten tvil Porsches beste ytelsesverdi. Og hvis du absolutt trenger en 911, må du få hardtoppen for Gud. Den ultrarefinerte midtmotors Boxster er en absolutt juvel.
Basispris: 57.050 dollar
Drivlinje og ytelse: 2.5L, 350 hestekrefter, turbo flat-fire; 7-trinns dobbel-koblings automatisk med manuell modus; RWD; null-til-60 i 3.6 sekunder.
Kul faktor: Fem stjerner. Det er den perfekte roadtrip -bilen i helgen med bagasjerommet for og akter, og en myk topp som kan heves eller senkes mens du kjører opp til 43 mph.
Porsche -elskere, du bør også sjekke ut vår rangering av de største Porsches gjennom tidene.

6 Morgan Aero 8 Roadster

Hvorfor: Stout of Heart og hardnakket britisk, Morgans fremkaller en kjærlighet-det eller permisjon-det-responsen. Skulle du være i sistnevnte leir, må du gjenopprette en selv fra gammel soggy. Det parer tradisjonell-selv om quixotic-roadster ortodoksi med en moderne BMW-strøm/girkasse enhet montert på et superlys aluminiumschassis.
Basispris (est.): 95 000 dollar
Drivlinje og ytelse: 4.8l, 367 hestekrefter, V8; 6-trinns automatisk, RWD; null-til-60 i 4.5 sekunder.
Kul faktor: Fem-pluss stjerner. (!) Den har gate tilstedeværelse på paparazzi-nivå, så skjønn informert.

5 Alfa Romeo 4C edderkopp

Hvorfor: Som en kjæreste med høy vedlikehold, er det mye å tilgi med denne hyggelige, lille italienske. Men dets gleder mer enn kompenserer.
Basispris: 65 900 dollar
Drivlinje og ytelse: 1.7L, 237 hestekrefter, turboladet inline firesylinder; 6-trinns automatisk automatisk, RWD; null-til-60 i 4.1 sekunder.
Kul faktor: Fire stjerner. Ri hardt og nyt belønningen. Gode ​​nyheter, vi har også rangert de kuleste Alfa Romeos gjennom tidene.

4 Mercedes-Benz S-klasse 550 Cabriolet

Hvorfor: En fantastisk Boulevard Cruiser som må sees i kjødet for å forstå sin eleganse fullstendig. Naturligvis gjør denne inngangsnivå S-klassen alt fantastisk, mens de to kraftigere AMG-søsknene, S63 og S65, gir enda større størrelser på delirium.
Basispris: 132.325 dollar
Drivlinje og ytelse: 4.7L, 449 hestekrefter, turboladet V8; 7-trinns automatisk med manuell modus, RWD; null-til-60 i 4.6 sekunder.
Kul faktor: Fire stjerner. Siren Call of the Pacific Coast Highway. Og Mercedes -elskere: Sørg for å sjekke ut rangeringen av de kuleste benzene gjennom tidene.

3 Bentley Continental GT V8 S Cabriolet

Hvorfor: For solfordekking med høyt kaliber, ironisk nok, Rules, Brittania Rules. Skåret i overdådige huder og en engelsk butlers oppmerksomhet på detaljer, vil du ikke gå. Nytt for 2017 slipper den store Bentley sin nese-tunge W-12 for en lettere Audi V8-kraftverk, med en stor ytelse oppside.
Basispris: $ 201,225
Drivlinje og ytelse: 4.0L, 500 hestekrefter, turboladet V8; 8-trinns automatisk automatisk, RWD; null-til-60 i 4.3 sekunder.
Kul faktor: Fire stjerner. Denne turen er alt skreddersydd luksuriøs, tidløs design.

2 Jaguar F-Type SVR Convertible

Hvorfor: En jordbundet jagerfly, like rolig i føyelige omgivelser. FORSIKTIG: Kjøring kan indusere eufori. For å motvirke slike bivirkninger, trekker du umiddelbart tilbake til nærmeste parkbenk som du ganske enkelt kan beundre svelte kropp.
Basispris: 128 000 dollar
Drivlinje og ytelse: 5.0L, 575 hestekrefter, superladet V8; 8-trinns automatisk, AWD; null-til-60 i 3.5 sekunder.
Kul faktor: Fem stjerner. Og ja, denne jaguaren er en av droptops som kan vende seg inn i D-Bag-territoriet. Takle det.

1 1970 -tallet Detroit Iron

Hvorfor: Bor i en bilalder i bilen som har gitt oss noen av de fineste bilene som noen gang er unnfanget-er faktisk en velsignelse. Likevel er det fascinerende å se tilbake til begynnelsen av 1970 -tallet, de avtagende årene med Detroit Hegemony før lysene slukket. I de halcyon-dagene styrte General Motors Design, med praktfulle totemer av overflødig som '76 Cadillac Eldorado (bildet) fremdeles streifende solbeltet i dag. Det var en fruktbar, flamboyant tid da alt kulturen hadde båret var uten presedens. I økende grad fanger oppmerksomheten til samlerne, er det fortsatt gode kjøp.
Kul faktor: Umåtelig.
(Foto høflighet Eddie Pham, Flickr.)

For mer fantastiske råd for å leve smartere, se bedre ut og føle oss yngre, følg oss på Facebook nå!