United vil ikke lenger fly til disse to større byene, og starter september. 6

Etter to år med å håndtere reduserte passasjertellinger og reisebegrensninger brakt av pandemien, har flyselskapene klart å sprette tilbake til et nytt sett med problemer. Store pilot- og bemanningsmangel har fått bølger av forsinkelser og kanselleringer på flyplasser som har forlatt passasjerer strandet, og setter en choke på den travle sommerferien. Noen store transportører har forsøkt å komme foran problemet ved å omstigende rutene og tidsplanene for å sikre at de ikke blir strukket for tynne. Det siste å gjøre det er United Airlines, som nettopp kunngjorde at de ikke lenger vil fly til to byer om noen måneder. Les videre for å se hvilke destinasjoner som er kuttet fra transportørens rutekart.

Les dette neste: Delta vil ikke la deg gjøre dette på flyreiser, med virkning umiddelbart.

Store flyselskaper har konfigurert sine planer og ruter for å redusere avbrytelser og forsinkelser for å redusere kansellering og forsinkelser.

Mens den nylige rebounden i reisebestillinger til pre-pandemisk nivå kan virke som en kjærkommen lettelse for flyselskapene, kommer den plutselige bølgen av flygeblad også på et tidspunkt hvor det blir vanskelig å finne nok tilgjengelige piloter til å dekke flyreiser. Den travle 4. juli -feriehelgen alene så 464 flyreiser kansellert og 6 660 forsinket i U.S. Fredag ​​forsinket 5 893 og 655 på lørdag, og mer enn 930 forsinkelser og 200 kanselleringer på søndag, ifølge data fra Flightaware, per NBC -nyheter. Men flyselskaper har nylig blitt proaktive i saken ved å endre serviceveier og trimme tilbake avganger-og i noen tilfeller, trekke ut byer helt.

Forrige måned kunngjorde American Airlines at det ikke lenger ville fly til Islip, New York (ISP); Ithaca, New York (ith); og Toledo, Ohio (TOL), fra september. 7, reisetyhetsuttak Poengene Guy rapporterte. Det paret også tilbake tilkoblingsfly fra Charlotte, North Carolina (CLT), til Alexandria, Louisiana (AEX), og tjeneste fra Chicago, Illinois (Ord) til både Ontario, California (Ont) og Saint Lucia (UVF), blant andre Koble flyreiser falt transportøren. En talsperson fra amerikaneren siterte "den regionale pilotmangel som påvirker flyindustrien" som årsaken bak kuttene.

Og i et notat sendt 25. mai oppnådd av poengene fyren, sa Delta at en pågående bemanningsmangel påvirket den. Dagen etter uttalte en offisiell kunngjøring fra flyselskapet at det også ville kutte rundt 100 daglige flyvninger fra planen fra 1. juli til august. 7 for å "bygge ytterligere motstandskraft i systemet vårt og forbedre operativ pålitelighet for våre kunder og ansatte."Nå gjør United en egen egen tjenesteendring.

United bekreftet at det ikke lenger vil fly til to byer innen slutten av sommeren.

5. juli bekreftet United Airlines at det snart ikke lenger skulle fly til Flagstaff, Arizona (FLG) og Texarkana, Arkansas (TXK), melder Points Guy. Transportøren vil opphøre tjenesten fra Houston, Texas (IAH) til Texarkana på september. 6 og fra Denver, Colorado (DEN) til Flagstaff i oktober. 30.

"Vi har tatt den vanskelige beslutningen om å suspendere tjenesten til to byer i høst-flagstaff og Texarkana-og har allerede begynt å jobbe med kunder på alternative planer," sa en talsperson for selskapet til Points Guy i en uttalelse.

Endringen vil avslutte flyselskapets korte stint av å servere Texarkana etter at den lanserte ruten for fem måneder siden, og etterlater den mindre flyplassen med færre flyalternativer. "Det er veldig uheldig å se United forlate TXK," Paul Mehrlich, Texarkana Airport Executive Director, sa i en uttalelse, per enkel flyging. "Vi vil imidlertid fortsette å styrke vårt samarbeid med American Airlines og aggressivt se etter måter å skape muligheter for å legge til flere destinasjoner og mulige transportører. Vi innser at dette var en forretningsavgjørelse, og vi setter pris på Uniteds vilje til å gi oss en sjanse i en vanskelig tid.""

Relatert: For mer oppdatert informasjon, registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.

Flyselskapet avslutter også en viktig forbindelsesfly mellom to større byer.

United Airlines 'beslutning om å slutte å fly til disse to byene er ikke den eneste vesentlige endringen det gjør i timeplanen. Transportøren vil også stoppe tjenesten mellom Los Angeles (LAX) og San Diego (SAN) fra og med oktober. 30, ifølge poengene fyren. Det vil markere første gang på over 40 år at flyselskapet ikke har operert ruten, hovedsakelig brukt til å koble passasjerer til innenlandske og internasjonale flyvninger i L lengre haul i L.EN., Enkle flygende rapporter. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

United forlater imidlertid ikke San Diego helt med tidsplanendringen. Transportøren vil fremdeles betjene byen fra mange av knutepunktene, inkludert San Francisco (SFO), Chicago (Ord), Houston, Washington/Dulles (IAD), Newark (EWR) og Denver, melder Points Guy.

United kan nylig ha bidratt til å løse sine pilotmangelproblemer.

Mens flyselskapet fremdeles kan kjempe med bemanningsmangel, gjorde United nylig betydelig fremskritt mot forhåpentligvis å avslutte noen av sine pågående lidelser. 25. juni ble de den første major u.S. transportør for å oppnå en lønnsavtale med pilotene som mange i selskapet mener vil bidra til å øke ansattes oppbevaring og ansettelse, enkle flygende rapporter. I henhold til vilkårene i avtalen vil piloter med flyselskapet motta tre lønnsøkninger på til sammen mer enn 14.5 prosent over 18 måneder, samt forbedret overtidsbetaling og en oppdatert pensjonsplan. United sa også at det ville legge til en ny åtte uker.