United Airlines kutter 14 fly fra denne ene store byen

United Airlines kutter 14 fly fra denne ene store byen

Flyselskaper har måttet gjøre flere endringer de siste to årene for å matche kundens etterspørsel midt i Covid Pandemic. Men selv med etterspørsel tilbake i en forhåndsinnhøyde, major u.S. Flyselskaper som Delta, American og United har alle begynt å kutte fly fra timeplanen av flere årsaker. United Airlines droppet noen flyruter i slutten av november og har fortsatt mer planlagt for den første uken i januar-og nå har flyselskapet kunngjort enda flere flykutt. United planlegger å slippe 14 forskjellige flyreiser fra en større by neste mars. Les videre for å finne ut mer om hvilken by som får flere av sine ruter akseptert av dette flyselskapet.

RELATERT: Delta vil ikke lenger fly til disse 3 byene, og starter Jan. 9.

United Airlines kutter 14 fly fra Washington, D.C.

Shutterstock

Washington Dulles flyplass i Washington, D.C., er i ferd med å ha færre flyreiser fra United Airlines. Flyselskapet bekreftet at det slipper 14 forskjellige flyruter fra dette flyplassnavet til forskjellige byer over hele U.S., Insider rapporterte. I følge News Outlet vil United ikke lenger servicefly fra Washington, D.C., til Akron, Ohio; Erie Pennsylvania; Greenville, South Carolina; Grands Rapids Michigan; Milwaukee, Wisconsin; og Bangor, Maine. Tre byer i Nord -Carolina vil også miste United -fly fra Washington Dulles: Greensboro, Wilmington og Asheville.

Samtidig blir fem byer droppet fra Washington, D.C., og flyttet til Newark, New Jersey. I stedet for å betjene Ithaca, New York og Harrisburg, Philadelphia, Scranton og State College i Pennsylvania fra Washington Dulles, vil United Airlines nå betjene nye ruter til disse byene fra Newark Airport. Alle disse endringene vil skje i mars 2022, ifølge Flyselskap ukentlig.

Flyselskapet siterte en pilotmangel som en av grunnene til disse kuttene.

Shutterstock

United Airlines sa at en pilotmangel var en av de medvirkende faktorene til dette settet med flykutt. Scott Kirby, Flyselskapets administrerende direktør, forklarte nylig i en høring av senatet at United måtte slippe mindre byer fra nettverket sitt fordi en pilotmangel har grunnlagt rundt 100 av sine regionale jetfly. I følge Kirby, "Det er ikke nok piloter" til å fly disse flyene.

"Når vi fortsetter å evaluere nettverket vårt og samsvare med etterspørselen nøye, gjør United justeringer av østkysten, inkludert suspenderingstjeneste mellom Washington Dulles/D.C. og flere regionale markeder, og skifter litt tjeneste fra Washington, D.C., Til New York/Newark, "sa en talsperson for United til Insider.

RELATERT: For flere reisenyheter levert rett til innboksen din, registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.

United sa at det fortsatt vil operere mange flyreiser fra Washington Dulles.

Shutterstock

Noen passasjerer merker kanskje ikke en forskjell i mengden United Airlines -flyreiser fra Washington Dulles, da flyselskapet fortalte Insider at det fortsatt vil operere omtrent så mange ruter som det gjorde for to år siden. "Etter disse justeringene vil United fortsatt tjene nesten like mange destinasjoner fra Dulles som det gjorde i 2019," forklarte flyselskapets talsperson for nyhetsutsalget. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

I følge United betjente transportøren 107 destinasjoner fra Washington Dulles i mars 2019, og selv med de nylig kuttede rutene, vil den fremdeles tjene 105 destinasjoner fra denne flyplassen i mars 2022.

Andre flyreiseksperter har advart om pilotmangel.

Istock

Mens den kovidpandemien ikke har hjulpet saken, sier eksperter at pilotmangel var truende før i fjor. Noen piloter ble permittert i 2020, men mange når også den obligatoriske u.S. Pilot pensjonsalder 65 på samme tid. "Det er ikke noe som virkelig er nytt eller noe som har blitt drevet av pandemien, det er noe som har dukket opp en stund og har blitt forverret av pandemien," Nicole Carriere Med United Airlines fortalte NBC-tilknyttede WCNC.

Guenter Trautmann, En flyinstruktør med Alpha One Air Services i Concord, North Carolina, fortalte også WCNC at piloter ikke er lett å erstatte. I følge Trautmann gjør det minste antallet flytid og den økonomiske belastningen det vanskelig å starte i karrieren.

"Det tar deg sannsynligvis omtrent to til to og et halvt år virkelig for å starte fra bunnen av," sa Trautmann, og la til at håpefulle piloter også må finansiere sin egen opplæring, noe som endte opp med å koste ham rundt 85 000 dollar til 95 000 dollar.

Men denne pilotmangelen påvirker ikke bare United. Delta kuttet nylig flere flyvninger i Georgia på grunn av pilotmangel, rapporterte CBS 46. "Jeg er litt mindre optimistisk om at situasjonen vil reversere seg med mindre vi gjør noe for å adressere mangelen på piloter," sa Kirby under høringen.

RELATERT: Gjør aldri dette når flyet ditt blir kansellert, advarer reiseekspert.