United Airlines 'administrerende direktør avslørte nettopp den virkelige grunnen til store flykutt

United Airlines 'administrerende direktør avslørte nettopp den virkelige grunnen til store flykutt

Flyreiser har økt betydelig de siste månedene etter at spredningen av Covid hadde utsatt og kansellert mange menneskers reiseplaner i 2020. Flyplasser over U.S. har sett mer enn to millioner reisende de fleste dager i november og desember i år, noe som er et skarpt hopp fra 500 000 til 900 000 mennesker som reiser på samme tid i fjor, ifølge Transportation Security Administration (TSA). Men med flere reisende kommer flere problemer. Store flyselskaper inkludert American Airlines, Frontier, Delta Air Lines og United Airlines, har alle måttet avlyse mange flyreiser de siste to månedene. Nå tilbyr Uniteds administrerende direktør sitt perspektiv på den virkelige grunnen til at så mange flyselskaper har måttet kutte flyreiser. Les videre for å finne ut hva dette kan bety for reiseplanene dine.

RELATERT: Delta vil ikke lenger fly til disse 3 byene, og starter Jan. 9.

United Airlines 'administrerende direktør sa at det er en pågående pilotmangel.

Istock

I løpet av et des. 15 Senatets høring om U.S. flyindustri, lederne for flere store flyselskaper diskuterte aktuelle spørsmål med flyreiser. United Airlines administrerende direktør Scott Kirby Sa at selskapet hans har å gjøre med mangel på piloter som kan fly fly. "Det har vært en truende pilotmangel det siste tiåret i USA, og å gå gjennom Covid ble det en faktisk pilotmangel," sa han under høringen, per poeng fyr. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Pilotmangel er resultatet av både pandemien og antall piloter som trekker seg etter å ha nådd den obligatoriske pensjonsalderen, rapporterer TravelPulse. Piloter i u.S. har lov til å fly til de er 65 i samsvar med Fair Treatment for Experience Pilots Act, som trådte i kraft i 2007 og hevet aldersgrensen fra 60, ifølge Federal Aviation Administration (FAA).

"Jeg er litt mindre optimistisk for at den situasjonen kommer til å snu seg på kort sikt med mindre vi gjør noe for å øke tilbudet av piloter," sa Kirby.

Relatert: Delta -administrerende direktør advarte nettopp om at denne store endringen kommer til å fly.

Kirby sa at pilotmangel forårsaker flykutt for regionale flyplasser.

Istock

I følge Kirby påvirker denne pilotmangelen uforholdsmessig flyselskapets flyreiser fra mindre, regionale samfunn. Nesten 100 av Uniteds regionale fly klarer ikke å brukes akkurat nå på grunn av dette problemet.

"Så alle av oss, spesielt våre regionale partnere, har rett og slett ikke nok fly til å fly. Vi har nesten 100 fly effektivt jordet akkurat nå regionale fly-fordi det ikke er nok piloter til å fly dem, noe som betyr at vi for øyeblikket ikke kan fly til alle de små samfunnene som vi vil. Det handler egentlig om ikke å ha nok piloter.""

Kirby berørte kort på pilotmangel forrige måned på et Skift Forum, men dette er første gang han offentlig har bekreftet at flyselskapet har måttet dempe nesten 100 regionale fly, ifølge poengene Guy. "Vi har ikke nok piloter til å fly alle flyene," sa Kirby i løpet av novemberforumet, per flyselskap ukentlig. "Så 50-settet er i bunnen av den haugen, og markeder som er avhengige av 50-setere er de som kommer til å miste tjenesten.""

United Airlines kunngjorde slutten av regional tjeneste til 11 forskjellige byer i år.

Istock

Forrige måned, United som startet kuttingstjeneste til 11 regionale flyplasser i Small U.S. Byer fra knutepunktene i Houston, Denver og Chicago. Flyselskapet droppet flyreiser fra Twin Falls, Idaho, den nov. 30, og deretter på jan. 3, det kommer til å slippe de resterende 10 byene: Kalamazoo, Michigan; College Station, Texas; Columbia, Missouri; Mosinee, Wisconsin; Evansville, Indiana; Killeen-Fort Hood, Texas; Lansing Michigan; Monroe, Louisiana; Pierre, South Dakota; og Watertown, South Dakota.

"Mange forskjellige faktorer bestemmer en vellykket rute, og beslutningene våre inkluderer nøye evaluering av vårt samlede nettverk, flåte, ressurser hos våre regionale partnere og avkastninger. Med det i bakhodet har vi bestemt at disse spesielle rutene ikke er bærekraftige på lang sikt, "sa United til Insider den gangen.

RELATERT: For flere reisenyheter levert rett til innboksen din, registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.

Andre flyselskaper har advart om en pilotmangel.

Istock

Tidligere i desember måtte Delta Air Lines til å avvise flyvninger fra Brunswick Golden Isles flyplass i Glynn County, Georgia til Atlanta, til tross for at denne ruten rutinemessig ble overbooket på grunn av stor etterspørsel, ifølge ifølge ifølge ifølge Brunswick News. Under et utviklingsmøte på desember. 7, Rob Burr, Den administrerende direktøren for Glynn County Airport Authority, sa at Delta kutter disse flyvningene på grunn av mangel på piloter.

"Delta sliter med personalet. Vi har sterk etterspørsel, men tilbudet er ikke der, "sa Burr på møtet.

Tilbake i oktober, Delta administrerende direktør Ed Bastian advart om en forestående pilotmangel. "Det kommer en truende mangel. Det er ikke her ennå. Men det er på vei, "sa Bastian under en u.S. Travel Associations Conference den oktober. 26, som rapportert av TravelPulse.

RELATERT: Gjør aldri dette når flyet ditt blir kansellert, advarer reiseekspert.