I løpet av det siste halvannet året er det trygt å si at flyreiser har truffet en alvorlig turbulens. Men gjennom pandemienes oppturer og nedturer har flyvertinner holdt hodet høyt. Enten de bringer en vogn full av snacks til hver rad eller forklarer maskepolitikken, jobber flyvertinner hardt for å lette passasjerens stress, uansett hvilke utfordringer som oppstår underveis. Men uansett hvor mye du stoler på flyvertinner når de reiser, kan de ikke si ja til alle spørsmål du stiller. Det er faktisk en bestemt oppgave som flyvertinner ikke kan hjelpe deg med, selv om du sannsynligvis forventer at de skal. Les videre for å finne ut den ene favoritten du aldri bør spørre en flyvertinne.
Relatert: Bruk aldri denne ene tingen på et fly, advarer flyvertinne.
Før du tar plass på et fly, er en av de første tingene du gjør å legge vesken i overhead -rommet. Men mens en snill fremmed kan tilby å hjelpe med denne oppgaven, kan ikke flyvertinnene på flyet. Under et intervju i 2019 med Inne i utgaven, flyvert Jamila Hardwick avslørte at du aldri skulle be en flyvertinne om å lagre bagasjen til deg.
"Vi får ikke betalt før boardingdøren er stengt," forklarte hun. "Hvis vi blir skadet mens vi legger den vesken i overhead-søpla, får vi ikke avskrive den som en skade på jobben.""
RELATERT: Gjør aldri dette på et plan, advarer smittsom sykdom.
Noen flyselskaper betaler sine flyvertinner en timepris, basert på tiden mellom når flyet forlater sin opprinnelige beliggenhet og ankommer destinasjonen, også kjent som "Block Hours."For eksempel beskriver American Airlines 'kontrakt med Association of Professional Flight-fremmøtte, en flyoppføring union," blokkeringstimer/blokk-til-blokkering/blokkeringstid "som" den tidsperioden som begynner når et fly først flytter fra Rampblokker ved porten med det formål å fly og avslutte når flyet stopper ved porten med det formål å laste eller losse passasjerer ved enten mellomstopp eller endelig destinasjon.""
Selv før flyet tar av, har flyvertinnene imidlertid sin rettferdige andel av ansvaret. "Vi er bare betalt for tid i luften," flyvertinne Heather Poole fortalte Reise + fritid i 2019. "Den flyvertinnen som hilser deg på boardingdøren, og hjelper deg med å finne et sted for vesken, gitar, krykker, brudekjole, emosjonell støtte gris? De blir ikke betalt.""
Handlingen med å legge bort bæreposene dine for deg kan forårsake alvorlige problemer for dine flyvertinner. Brooke Ellis, En fysioterapeut ved Texas Health Presbyterian Hospital i Plano, fortalte Los Angeles Times at folk potensielt kan skade ryggen, nakken og skuldrene når de hjelper med denne oppgaven på fly.
"Spesielt å løfte overhead -gjenstander, plasserer belastning og belastning på leddene og musklene, og det gjør det vanskelig å opprettholde riktig løfteform og dermed kan føre til skade," sa hun.
For å forhindre at de fremmøtte har en tilfeldig og ukompensert arbeidsskade, kan det være lurt å tenke to ganger før du tar en stor pose på flyet. "Regelen er at hvis du ikke kan løfte den inn i overhead -søpla, sjekk den," tidligere flyvertinne Shawn Kathleen fortalte Yahoo! Reise i 2015. Når vesken er i overheadbakken, er det mest som en flyvertinne kan gjøre å skyve den lenger inn og hjelpe til med å lukke døren.
RELATERT: For flere reiseråd levert rett til innboksen din, kan du registrere deg for vårt daglige nyhetsbrev.
Å be en flyvertinne ta vare på posene dine er ikke det eneste du bør unngå å si på flyet. I følge Willis Orlando, Senior produktoperasjonsspesialist ved innside-intel-plattformen Scotts billige flyreiser, du skal aldri si "Jeg er full" til flyvertinnen din. Orlando fortalte tidligere Beste livet At selv om du sier det på en spøkefull måte, blir flyvertinnene satt i en posisjon der de må bestemme "om du er trygg på å være ombord."De ikke bare" har rett til å sparke deg av hvis du er full "i henhold til føderal lov, men å være full kan også få deg sperret fra tilkoblingsflyet ditt. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Relatert: Bruk aldri disse skoene på et fly, flyvertinne og pilotvarsel.