American Airlines -piloter sier at de ikke får nok tid til å lære sikkerhetsprotokoller

American Airlines -piloter sier at de ikke får nok tid til å lære sikkerhetsprotokoller

Ombordstigning Et fly kan være angstfremkallende, spesielt for de av oss som ikke er glad i å fly. Men du kan trøste deg med at flyging er veldig trygg i henhold til International Air Transport Association, luftfart er faktisk den sikrest måte å reise lange avstander, med bare en ulykke som skjer for hver 740 000 fly, per 2018 -data. Fortsatt er det den bittesmå sjansen for at noe kan gå galt på flyet ditt, og det er grunnen til. Nå snakker imidlertid American Airlines -piloter om nye sikkerhetsprotokoller, og vekker bekymring for at de ikke har fått nok tid til å lære dem. Les videre for å finne ut hvorfor disse pilotene snakker ut.

Les dette neste: Amerikaneren hindrer passasjerer fra å gjøre dette på flyreiser.

Piloter sier at de ikke får grundig trening.

Shutterstock

I følge en ny rapport fra Insider fikk American Airlines piloter nye sikkerhetsprotokoller for "kritiske hendelser" på Jan. 3, som skisserte cockpit-kommunikasjon for situasjoner som landinger med lav synlighet og hvordan du kan varsle flyvertinner, blant annet, rapporterte utsalgsstedet.

Når han snakket med innsiden konfidensielt, relaterte piloter at de ble fortalt via e -post at de ikke trengte å "føle unødig press" for å lære nye prosedyrer rett utenfor balltre. Men det strider mot tidligere praksis, sa One American Airlines Pilot, ettersom de vanligvis får formell trening.

"Vi har trening som vi vanligvis gjør på en iPad hvert kvartal," sa en pilot til Insider. "Med denne store endringen, burde de ha utstedt iPad -opplæring og betalte piloter for å gjennomgå den nye prosedyren.""

I stedet ble piloter angivelig fortalt at de måtte lære prosedyrer på egen tid, uten ytterligere trening. "De ga det bare til oss og sa: 'Du må studere dette på fridagene dine,' la piloten til.

Dennis Tajer, En talsperson for Allied Pilots Association, unionen som representerer American Airlines piloter, fortalte Insider at piloter fikk en 35-siders oppslag og en 65-siders manual.

En pilot advarte om "anarki.""

Try_my_best / Shutterstock

Piloter tok problemer med denne tilnærmingen og sa at den har implikasjoner for generell sikkerhet på flyreiser. "Problemet med det selskapet foreslår er at det kaster bort vårt nøye praktiserte manus og forlater uplanlagt, upraktisk anarki på sin plass," sa en pilot til Insider. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

En annen sa at piloter jobber sammen for å sikre sikkerhet som ligner på måten et orkester jobber sammen for å produsere musikk. "Dessverre, hvis vi piloter spiller ut av melodien, til og med litt, kan det få livstruende konsekvenser for publikum," sa de til utsalgsstedet. "Hvis vi skru opp, er det pilotbeviset vårt som er i faresonen. Vi får problemer, vi mister jobben, vi mister lisensen.""

Piloter som snakket med Insider hevdet at de fikk beskjed om ikke å bekymre seg, og at en fast kunnskap om nye protokoller ikke var nødvendig for å sikre offentlig sikkerhet. "Hvordan kan du fortelle piloter at vi har en prosedyre som du ikke er pålagt å vite?"En sa.

Gjør saken mer komplisert, fortalte Tajer at Insider har noen American Airlines -piloter disiplinert for å si at de ønsket å forstå nye regler og forskrifter før de flyr. En talsperson for flyselskapet benektet imidlertid disse påstandene, rapporterte utsalgsstedet.

Relatert: For mer oppdatert informasjon, registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.

Amerikaneren sa at dens tilnærming har blitt okset av FAA.

Istock

I en uttalelse til Beste livet, En talsperson for American Airlines sa: "Vår forpliktelse til sikkerhet er urokkelig, og det er grunnen til at vi regelmessig oppdaterer våre operasjonshåndbøker for å sikre at de representerer den nyeste og sikreste informasjonen for pilotene våre. Disse endringene representerer industriens beste praksis og sikrer forbedret mannskapskoordinering og konsistens på tvers av flåtyper, slik at pilotene våre lett kan gå over i forskjellige fly hvis de velger.""

Talsmannen bekreftet at Federal Aviation Administration (FAA) godkjente denne metoden for å "kjent" piloter, og la merke til at "disse oppdateringene har vært i gang siden 2021 og har vært en koordinert innsats med APAs opplæringsutvalg.""

Som med Insider, opprettholdt den amerikanske Airlines talsperson Beste livet At ingen piloter har blitt disiplinert over å ville ha mer tid med disse nye sikkerhetsprotokollene.

Du kan ta noen forebyggende tiltak.

Shutterstock

Hvis denne nyheten gjør deg nervøs, er det viktig å huske at flyging fremdeles er den tryggeste måten å reise på, og du kan også ta med lette skritt for å sikre din sikkerhet ombord.

"Luftfart er ikke bare FAA, piloten eller flyvertinnenes jobb-det tar oss alle," lyder FAA-siden på passasjersikkerhetstips. "Vi må alle tenke på sikkerhet-selv bare et øyeblikk.""

Mange av oss er skyldige i å holde hodetelefonene våre i under sikkerhetsbriefingen, men FAA anbefaler også å ta hensyn og lese sikkerhetskortkortet. Å holde sikkerhetsbeltet på er også en god praksis, og hvis du reiser med barn under 40 kilo, bør de være sikre i et godkjent sete for barnesikkerhet eller enhet.