Alaska Airlines vil ikke lenger la passasjerer gjøre dette, og starte mandag

Til tross for de mange nylige feilene og manglene, har flyreiser blitt mye mer praktisk det siste tiåret. Nå kan den samme smarttelefonen du bruker for å bestille billetter også fungere som boardingkortet ditt. Airlines-apper kan brukes til å sjekke inn på flyet ditt, få opp-til-minutts informasjon om avgangen din, eller gjøre endringer i siste sekund i reiseruten din. Og til og med den fryktede prosessen med å gå gjennom sikkerhet blir mindre fast på grunn av ny teknologi. Mens noen fremskritt er bransjeomfattende, har hvert flyselskap også investert i spesifikke fremskritt eller fordeler for å gjøre ombordstigning til et fly enklere. Men nå sier Alaska Airlines at det ikke lenger vil tillate passasjerer å bruke en av de kjente fasilitetene før flukt før flyging. Les videre for å se hvilken populær praksis transportøren vil avbryte de kommende dagene.

Les dette neste: Amerikaneren kutter fly til disse 8 store byene, og starter nov. 3. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Mange store flyselskaper har nylig gjort endringer som påvirker passasjeropplevelsen.

Når flyreiser plukker opp for første gang siden begynnelsen av Covid-19-pandemien, gjør flyselskapene endringer for å lindre noen av byrdene de nå føler, mens de fremdeles prøver å vinne over passasjerer.

I juli kunngjorde Delta avdukingen av en ny teknologisk avansert funksjon før flyging kjent som "parallell reality" for sine passasjerer som reiser gjennom Detroit Metropolitan Airport. Den unike opplevelsen gjør at reisende kan melde seg inn i en ansiktsgjenkjenningsskanning eller skanne boardingpasset for deretter å vise sin personlige flyinformasjon på et digitalt brett, The Washington Post rapportert. Mens opplevelsen gir mulighet for opptil 100 passasjerer samtidig, kan hver person bare se sin egen reiserute-inkludert boardingporten og hvor lang tid det vil ta å gå der-uansett hvor de står eller flytter til i rommet.

Senere den måneden kunngjorde Southwest Airlines at det ville eliminere utløpsdatoer fra flypoeng utstedt av transportøren, noe som gjør det til den første store u.S. selskapet for å gjøre det. Flyselskapet avklarte at endringen ville gjelde for "alle for øyeblikket gyldige, eksisterende flypoeng", samt alle fremtidige utstedte studiepoeng.

Og i august bekreftet Southwest at den hadde "snudd på bryteren for å slå på" den nye oppgraderte boardingfunksjonen. Den nye tjenesten lar nå kundene betale et ekstra gebyr for et sted i transportørens tidligste A1-A15-ombordstigningsseksjon på flyreiser ved å bruke flyselskapets offisielle app eller nettsted. Tidligere kunne passasjerer bare gjøre dette kjøpet personlig på flyplassen.

Men nå har en annen transportør kunngjort en endring som kan påvirke din neste tur.

Alaska Airlines eliminerer en av sine populære passasjerforbindelser før flyging.

Akkurat som alle andre aspekter ved å fly, hvordan hvert flyselskap håndterer bagasjen skiller seg fra en transportør til den neste. Imidlertid vil Alaska Airlines passasjerer som har blitt vant til bekvemmeligheten av å skrive ut sekkemerkene sine hjemme.

Tidligere kunne kundene laste ned og skrive ut tagger for alle innsjekkede bagasjeromer mens de sjekker inn på flyet før de ankom flyplassen. Derfra kunne de omgå bagasjesjekkelinjer og kiosk -køer for å ha sin i.D. sjekket og bagasjen deres plassert om bord. Men etter å ha vært den første store u.S. transportør for å lansere en slik funksjon i 2014, sier flyselskapet at den vil avslutte tjenesten fra september. 12.

Relatert: For mer oppdatert informasjon, registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.

En annen teknologi vil erstatte de hjemmelagde bagasjetappene.

Selv om funksjonen for øyeblikket er tilgjengelig for passasjerer som flyr fra 95 byer, sier en representant for transportøren at den ikke er så utnyttet som man kan forvente. "Bruk av gjester som skriver ut poser hjemme er lavt og ofte krevde at de fremdeles skulle se en agent på flyplassen," sa en talsperson for Alaska Airlines i en uttalelse som bekrefter endringen, per poeng fyr.

Selv når selskapet solnedganger den praktiske funksjonen, er det imidlertid å erstatte den med en annen. "Hjemme-sekk-tagutskrift blir pensjonist, slik at vi kan fokusere på de nye elektroniske posetappene som kommer senere i høst, så vel som andre forbedringer i lobbyopplevelsen som lar gjestene raskt generere sekkemerkene sine," sa talspersonen.

Alaska Airlines håper nye digitale pose-tagger vil gjøre hele bagasjens avleveringsprosess enda enklere.

I følge en uttalelse utgitt av selskapet 19. juli, er Alaska Airlines satt til å bli den første u.S. transportør for å lansere et nytt elektronisk posesystem for billetterte passasjerer. Den nye funksjonen vil tillate reisende å aktivere de nye bagasjeidentifikasjonsmerkene når de sjekker inn for flyet deres 24 timer før avreise. Derfra kan de tappe telefonen sin på taggene for å aktivere antennen og vise en skannbar strekkode og flyinformasjon på en e-papirskjerm.

"Denne teknologien lar gjestene våre tagge sine egne poser på bare sekunder og gjør hele innsjekkingsprosessen nesten all luftsport," Charu Jain, Senior visepresident for merchandising and Innovation i Alaska Airlines, sa i en pressemelding som kunngjorde den nye funksjonen i juli. "Ikke bare vil våre elektroniske posetiketter tillate gjestene våre å raskt slippe av bagasjen etter at de ankommer flyplassen, enhetene vil også gi våre ansatte muligheten til å bruke mer en-til-en tid med gjester som ber om hjelp og redusere linjer på lobbyene våre.""

I uttalelsen sier flyselskapet at det planlegger å først lansere det nye systemet med de første 2500 hyppige flygebladene med selskapet senere i år. Den neste fasen vil tillate passasjerer å kjøpe produktet for $ 70 per stykk, melder Points Guy.