USPS kunngjorde nettopp disse store nedleggelsene

Med over 19 000 lokasjoner over hele landet, u.S. Posttjeneste (USPS) kan skryte av et bredt nettverks- og rutestruktur for postbærerne. Enten du stoler på posttjenesten for å levere regninger, postkort eller pakker, er byrået lovlig forpliktet til å levere til deg, uavhengig av hvor du bor. Men fra sent har USPS møtt alvorlig kritikk midt i økonomiske lidelser og bemanningsmangel, og en 10-års reformplan er satt i verk for å effektivisere driften. En komponent i denne planen ble kunngjort tidligere denne uken, noe som kan påvirke din lokale transportørrute. Les videre for å finne ut hvilke stenginger som er på stikkbyrå, og hvordan de kan påvirke leveringshastigheten til postkassen din.

Les dette neste: USPS ga nettopp denne "ubehagelige" nye advarselen til alle kunder.

USPS kom under ild tidligere denne uken for angivelig å ha prioritert visse pakker.

I tillegg til en rekke endringer som USPS har introdusert i år-inkludert lavere leveringsgrad og økte fraktkostnader-posttjenesten møtte kritikk for en påstått ulovlig leveringspraksis. I henhold til et forslag inngitt til Postal Regulatory Commission (PRC) av Strategic Organization Center (SOC), instruerer ledere ved USPS -fasilitetene ansatte til å "prioritere Amazon -pakker fremfor alle andre typer post."AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

SOC, som inkluderer fire fagforeninger, gjennomførte en undersøkelse av USPS -ansatte, med data som indikerte at arbeidere hadde fått beskjed om å gi preferanse til Amazon -pakker. Hvis påstander er sanne, vil det krenke byråets juridiske forpliktelse til ikke å prioritere noen post eller diskriminere mellom brukerne. SOC ba om tilgang til en avtale mellom USPS og Amazon, og hvis den er gitt av Kina, har organisasjonen til hensikt å gjennomgå og sende inn en formell klage, angitt forslaget.

Mens USPS står overfor kritikk av prosesser, jobber den også med å forbedre driften, og kommende initiativer kan påvirke din daglige levering.

USPS kunngjorde planer om å lukke disse fasilitetene.

Den 10-årige reformplanen tar sikte på å holde posttjenestens kostnader nede mens du driver inntekter-men hva den også inkluderer er nedleggelse og konsolidering av forskjellige USPS-fasiliteter.

I en hovedadresse på 2022 National Postal Forum 16. mai Louis Dejoy kunngjorde planene om å transformere leveringsnettverket. For å forbedre arbeidsflyten og driften, planlegger byrået å lukke flere vedlegg som er ansett som "ineffektive", opererer som ad-hoc-operasjoner som øker kostnadene og transportbehovet. I følge Dejoy vil dette påvirke nesten 100 000 transportør, 10.000 leveringsenheter, 500 postbehandlingssteder og 1 000 overføringsnav.

Som rapportert av Federal News Network, sa Dejoy at post og pakker blir behandlet på en "komplisert, ulogisk, overflødig og ineffektiv måte."Fasiliteter har heller ikke nok plass eller tilstrekkelig utstyr som kan tillate ny driftspraksis og målinger å bli implementert, sa han.

"Disse leveringsenhetene er i forfall. De har dårlige ansattes fasiliteter, har ikke plass til pakkeveksten vår og opererer til en datert og kostbar strategi, "sa Dejoy. "Dramatisk endring er nødvendig, og dramatisk endring er det vi forfølger.""

Relatert: For mer oppdatert informasjon, registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.

Dejoy sa at fasilitetene vil bli konsolidert.

Etter nedleggelser vil nye sorterings- og leveringssentre huse forskjellige nettverksoperasjoner. USPS analyserer for tiden planter som allerede er stengt, som vil bli modernisert i samsvar med den nye strategien, sa Dejoy.

"Vi vil plassere store transportøroperasjoner i våre e -postbehandlingsanlegg, dramatisk redusere transport, redusere posthåndtering, øke påliteligheten og redusere tiden til levering," sa han. Disse sentrene vil angivelig kunne operere mer effektivt og holde mer postbehandlingsutstyr enn eksisterende steder.

Denne konsolideringsstrategien vil også gjøre USPS til "den foretrukne leverandøren" for amerikanere, ifølge Dejoy. "Vi vil ha størst rekkevidde og være den mest pålitelige og rimelige," uttalte han. "Vi vil også være den mest miljøvennlige løsningen for fraktbehov når vi uansett skal til hvert hjem.""

Endringer vil ikke være umiddelbare.

I følge Dejoy vil endringer i det nasjonale nettverket og lokale operasjoner ikke være øyeblikkelig. Planene vil bli rullet ut i løpet av de neste årene, men med tillegg av hver nye anlegg eller leveringsenhet, forventer Dejoy "umiddelbare systemomfattende fordeler.""

Stenginger og konsolideringer var ikke de eneste planene dejoy nevnte, da USPS også vil øke automatiseringen for pakketjenesten sin og integrere post- og pakkevolum. Det siste initiativet ble pålagt av postreformlovgivningen som nylig ble signert av president Joe Biden, I følge Federal News Network.

Dejoy hevdet at byrået også transporterer "en hel masse luft" i tillegg til pakker, og at sammenslåing av samlede operasjoner kan forbedre den generelle transporteffektiviteten.

"Det er ikke en utvidelse av et pakketettverk," sa han. "Det er en økning i bruken av hva vi nå gjør for å levere post. Faktisk har vi muligheten til å bruke mindre transport og færre fasiliteter og færre leveringsenheter, og øke bevegelsen av kubikkvolum kraftig, noe som betyr post og pakker.""

Les dette neste: USPS blir kvitt denne tjenesten, og starter 10. juli.