Ledere av pakken de beste nye bilene for 2018

Selv om 2017 har vært et surrealistisk år i verdener av sport, popkultur og politikk, har det vært et virkelig utmerket år i bilens verden. Vi har sett ankomsten av et fantastisk utvalg av sedans, droptops, lastebiler, til og med bobiler. Men få dette, bilfans: 2018 former seg til å bli enda bedre.

Kia, Honda, BMW, McLaren og andre har alle noen nye modeller som gir opp for å treffe markedet som vil begeistre alle med en blyfot og et behov for hastighet. (Eller bare en smak for flotte hjul.) Fra den prosaiske til eksemplarene presenterer vi her noen høydepunkter av de beste nye bilene som svinger motorene sine i horisonten. Men før du tar med deg noen av disse skjønnhetene på åpen vei, må du sørge for at du kjenner disse 10 viktige kjørestrategiene.

10 2018 Honda Accord

Med etterspørsel etter SUV -er og crossovers som forlater sedans i støvet, satser Honda, Hyundai og Toyota at segmentet kan opprettholde en puls. Ut av denne gjengen har 10. generasjonsavtale den beste sjansen til å vinne over konvertitter. Vi vil til og med kalle det kjekk-ikke et ord som vanligvis er assosiert med Hondas-Due i stor grad til mye forbedrede proporsjoner og holdning, resultatet av en lengre akselavstand med kortere overheng og lavere høyde.

De nye avtalene er utstyrt med nedlisstret 1.5- og 2.0-liters turboladede motorer som slo sine tidligere større enheter for å trekke kraft og kjørbarhet. Naturligvis kan det skilte med en rekke førerassistent teknologi til papir over menneskelig feil. Prisingen forventes å rundt den nåværende basisprisen på $ 22.455. Og hvis sedans er din greie, sjekk ut de 10 luksuriøse sedansene som viser naboene dine som er sjef.

9 2018 Buick Regal GS

I motsetning til Honda, og de fleste andre bilprodusenter, har Buick unngått et mindre, tvangsinduksjonskraftverk for sin andre generasjons kongelige GS. Nå konfigurert som en femdørs sportsback, har den med den samme formidable 310 hestekrefter 3.6 liter V6 som motiverer Cadillac CT6. (Det er opp fra forrige 2.0 liters turbo fire av den utgående modellen, og gir 51 flere hester-som er et bevis på at Buick blokkerer tennene og er klar til å bli tatt på alvor.)

GS (Gran Sport) -betegnelsen stammer fra muskuløse, høyytelsesbuicks på slutten av sekstitallet, da Grand National var en fremtredende utøver av sin tid. Regal 2018 er bare tilgjengelig i firehjulsdrift med en ny ni-trinns automatisk og GMs stellar kontinuerlige dempingskontroll, som magisk kansellerer ut smellene til alle unntatt de verste rutede veiene. Innvendig har det et interiør som ser ut som penger, med fantastiske forseter med skapningskomfort i liga med Europas beste tilbud. Basisprisen er en veldig rimelig $ 39.990 inkludert destinasjon. Og for flere gode luksuriøse kjøretøyer, sjekk ut de 10 droptop -underverkene i verden.

8 2018 Kia Stinger

Kias nye Stinger er ute etter å slå godt over vektklassen med en bemerkelsesverdig ny inngang i det luksuriøse segmentet mellom spekteret. Alle rapporter indikerer at Kias førsteårsinnsats kan overraske overklassen med sin konkurranseevne. Den turboladede firesylindrede Stinger (starter rundt $ 30K) og Twin-Turbo 3.3 liter V6 GT (mellom $ 40 til $ 50 000) treffer markedets søte sted. Vi lukter en vinner.

7 2018 Range Rover Velar

AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Et elegant nytt medlem av familien, den silkemyk-velaren antar sin rettmessige plass mellom Range Rover Sport og den mindre Evoque. Fiendishly har Land Rover til hensikt å begrense modellåret 2018 til bare 500 første utgaver. Vær forsiktig, dette kan bli stygt. De heldige få vil bli belønnet med Land Rovers nye Incontrol Infotainment System med Twin 10-tommers berøringsskjermer. Velar er bygget på den samme suverene plattformen som den rødglødende Jaguar F-Pace, og vil tilby tre motorvalg inkludert en firesylindret diesel, en 2.0 liters gassdrevet 247-hk inline-fire, og en 380 hestekrefter superladet V6. Første utgaver er alle utstyrt med topplinjen V6 og andre premiumfunksjoner for rundt $ 90 000. Inngangsmodellen, tilgjengelig senere, vil komme inn til nesten halvparten av den prisen. Men hvis du vil ha noe enda større enn en SUV, kan du sjekke ut disse 10 nye sikleverdige lastebilene.

6 2018 Volvo XC60

Volvos nylige produktmakeover har vært en ukvalifisert hit. For å gjennomgå støyen og minne alle om arven om stor sikkerhet, har XC60 banebrytende nyvinninger som møtende kjørefeltbegrensning, som bruker et system som kalles styringshjelp for å forhindre kollisjoner på hodet.

Det vil tilby tre motoralternativer, inkludert basen T5 turboladet 2.0 liter inline-fire med 250 hestekrefter; T6, som inkluderer en superlader og en utgang på 316 hk; og T8, med et plug-in-hybrid-system som når en kombinert sum på 400 hestekrefter. Åtte-trinns automatikk sammenkoblet med firehjulsdrift er standard.

5 Jaguar E-Pace

Hardt på hælene på dets løpende hit F-Pace SUV kommer Jaguars hyggelige kompakte e-Pace. Den deler DNA med Feline F-Type sportsbil, og dens elegante ansikt og rakede, kupélignende taklinje ser avgjørende mer bil enn SUV. Et altelektrisk I-Pace er beregnet for å følge basen 2.0-liter, 246-hesters turboladet firesylindret gassmotor (eller 296 hk oppgradering).

Denne rufsete lille pusen har klørne ut for BMW X1, Mercedes Gla, Audi Q3, Porsche Macan, samt den nevnte Volvo XC60 og Range Rover Evoque. Det er et tøft nabolag. Vi forventer fullt ut at e-tempoet skal holde sin egen. Prisene starter på $ 39.595. Men med så mye hastighet, må du sørge for at du kjenner SureFire -metoden for å unngå en fartsbillett.

4 Lexus LC F

Lanseringen av super-sexy 471 hestekrefter Lexus LC 500 flaggskip i 2017 var bare begynnelsen på merkets mars Uptown. Ryktene florerer at senere i år på Tokyo Auto Show vil Lexus debutere en ultra-høy-ytelse LC F. Det forventes å bli drevet av en dobbelt-turboladet, 600 hestekrefter, 4.0 liter v8 paret til en helt ny 10-trinns automatgir. Detaljer er knappe, men at allerede utrolig lite LC-kropp vil bli passende mer aggressiv med tilsetning av bremsekjølingskanaler, en fast bakvinge og mer, pakket rundt 20-tommers hjul. Pris vil sannsynligvis være det dobbelte av den nåværende LC 500. Gleder meg til! Følg med.

3 2019 BMW 8-serie Coupe

Den praktfulle nye 850i er en stylingturnéforce, som sikker på å avbryte kritikere som kvitrer at BMW hadde sedet designledelsen de siste årene. Forvent det vanlige tempoet med iterasjoner som begynner med BMWs upåklagelige og glatte 3.0 Liter In-Line Six helt opp til den maraudende tvillingturboladet V8 fra neste generasjon M5. Body Styles vil omfatte 4-dørs Gran Coupe- og Cabriolet-versjoner, samt en fullstrupet M8. Forvent priser nord for $ 150 000, og flytter den bayerske markeringen ytterligere eksklusive. Hvem vet: Denne skjønnheten kan gjøre listen over de beste BWM -ene gjennom tidene.

2 McLaren 720sv

Drevet av en tvillingturbo 4.0 liter midtmotor V8, 720-tallet er kjent for eksepsjonell torsjonsstivhet og kraft-til-vekt-forhold, med 710 hester tildelt til mindre enn 3000 pund masse. Den jagerfly-inspirerte cockpiten mangler noe av det visuelle dramaet som finnes i italienske rivaler, men når det gjelder funksjon, er det perfeksjon. I virkelige verdensgater er 720-tallet bemerkelsesverdig sammensatt for en superbil, noe som krever ingen kompromisser enn den vanlige paranoiaen med farer med lav bakke. Coupe lanseres i 2017, med en åpen-top roadster som skal komme i 2018. MSRP forventet å være rundt 288 845 dollar.

1 Ferrari 812 Superfast

Som navnet tilsier, er denne Ferrari superrask, og treffer 60 km / t fra stillstand i det tidspunktet det tok å lese denne setningen. Den har 800 hestekrefter, 12 sylindere og en toppfart på 211 mph. Kanskje viktigst av alt er at frontmotoren 812 er en grasiøs, kraftig bil i tradisjonen til den legendariske Ferrari Daytona 365 GTB/4 Grand Tourer fra begynnelsen av 1970-tallet. I motsetning til Daytona, universelt elsket for sin ulastelige, undervurderte kropp, er 812 -utseendet noe polariserende. De flamboyante kurvene og skråstrekene, vakre for dette øyet, er der for å skape maksimal nedstyrke i vedvarende høye hastigheter, teknologi brakt fra Ferraris F1 Racing -opplevelse. Som tradisjon mandater, har den store italienske kupéen det bankende hjertet av en naturlig aspirert V-12, det er den kraftigste noensinne, perfekt for langbenet krysskontinent. Priset å selge til $ 315 000. Og for mer sinnsykt raske biler, sjekk ut de 20 kjendisene som har superbiler lagerført i garasjene sine.

For mer fantastiske råd for å leve smartere, se bedre ut og føle oss yngre, følg oss på Facebook nå!