Delta advarer om at det vil øke overbookingen på flyreiser, kan du bli støtet?

Av alle tingene som kan gå galt mens du reiser, er det uten tvil å komme helt til flyplassen for å finne at du har blitt støtet fra flyet ditt på toppen av listen. I motsetning til utbredte teknologiske feil eller forsinkelser. Og nå advarer Delta Air Lines om at det vil øke overbookingen på flyreiser de kommende månedene. Les videre for å se om du kan bli støtet i løpet av den travle sommerreisesesongen.

Les dette neste: Delta og United vil ikke lenger fly til disse 4 byene, og starter 2. juni.

Delta ser en betydelig bølge i etterspørselen etter seter på flyene sine.

Når flyindustrien fortsetter å komme tilbake fra lavene under Covid-19-pandemien, finner mange transportører at reisende er ivrige etter å ta til himmelen igjen. Under en inntektsanrop 13. april, Glen Hauenstein, President for Delta Air Lines, diskuterte hvordan 2023 hadde brakt en betydelig økning i bestillinger så langt, og genererte nesten 550 millioner dollar i omsetning og forventet høyere vekst da sommerreisesesongen startet av. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Vi leverte rekordhjem. Disse resultatene gjenspeiler styrken i det underliggende etterspørselsmiljøet og fortsatt fart i premiumprodukter og lojalitetsinntekter, "sa han.

Ledere sa også at de vurderer å øke overbookingen på flyreiser.

Men mens boom -boom er bra for Deltas bunnlinje, leker transportøren fremdeles med måter å holde selskapet så lønnsomt som mulig. På spørsmål om hvordan flyselskapet hadde til hensikt å øke inntektene til tross for at de ble kuttet ned på den samlede kapasiteten de siste månedene, svarte HaUenstein at transportøren vurderte å øke overbookingen på flyreiser for å hjelpe deg med å dra nytte av den økte etterspørselen etter seter.

"Hvis du var på 103 prosent i gjennomsnitt, og du har to ekstra poeng, går du bare til 105 når det gjelder hva din evne til å ta er. Det er litt risiko i det, "sa han på samtalen. "Og så vil vi sannsynligvis ikke gå til 105 med en gang. Vi går til 104, se hvordan det fungerer.""

Dette betyr at selv med Delta som allerede selger tre prosent flere seter på flyreiser enn det som er tilgjengelig for øyeblikket, vurderer transportøren å slå opp tallene sine til 104 prosent for å se om det kan gå så høyt som 105 prosent, ifølge enkel flyging.

Når det er nådd av Beste livet Via e -post hadde Delta ingen ytterligere kommentarer.

Relatert: For mer oppdatert informasjon, registrer deg for vårt daglige nyhetsbrev.

Alle flyselskaper bruker overbooking, men endringer i Covid-tiden har skapt nye utfordringer.

Det kan virke rart for flyselskaper å fortsette å overselge fly på et tidspunkt da de allerede sliter med pålitelighetsproblemer som er brakt av bemanningsmangel og teknologiske mangler. Men overbooking er en vanlig praksis i bransjen på mange populære flyreiser som en måte for selskaper å sikre innsatser mot potensielle ingen-show eller endringer i siste øyeblikk, rapporterer Insider.

Å bestille flere flekker enn det som er tilgjengelige, kan teoretisk bidra til å garantere at hvert sete vil bli fylt med betalende kunder. Men mens hver transportørfaktorer i sannsynligheten for tomme seter, har matematikken skiftet på grunn av politiske gebyrer i Covid-tiden som gjorde bort gebyrer for endringer eller avbestillinger i siste øyeblikk, rapporterer Insider-rapporter. Nå beregner transportører på nytt hva prisene deres skal være.

Selvfølgelig er ikke flyselskaper av kroken hvis de trenger å støte en passasjer fra en flytur. Overtredende reservasjoner kan føre til lokkende tilbud fra flyselskaper til frivillig å gi fra seg et sete. Dette inkluderer en hendelse i fjor sommer da Delta tilbød reisende $ 10.000 per stykk for sine spor på en flytur fra Michigan til Minneapolis, rapporterte Simple Flying.

Delta sier at det prøver å unngå en "forstyrrelse" med overbookingsendringer.

Selv om han innrømmet at Delta så på å øke overbookingen, forsikret Hausentein deltakerne om inntektsanropet om at det ikke ville ta ting for raskt.

"Du må omskolere deg selv og se hva de faktiske hendelsene skjer fordi disse endrer seg i relativt kondenserte tidsperioder," sa han. "Vi vil ikke overskride og forårsake en forstyrrelse, så vi kommer til å være litt mer forsiktige med å få den sanntid.""

Og transportøren bruker ikke bare dataene sine for å endre hvor mange seter den selger per fly. Det gjør også endringer i rutekartet og flystørrelsen basert på skiftene i etterspørselen som har funnet sted for å gjøre det mer effektivt per innsider.

"Vi har nå de virkelige reisemønstrene for post-pandemisk som er veldig forskjellige når det gjelder byer som folk flyr til og steder de vil gå," sa Hauenstein.