5 beste klassiske mustanger å kjøpe i dag

Som blant oss kan motstå å svøpe over en sexy sekstitalls vintage muskelbil og drømme om en dag å eie en? Virkeligheten er imidlertid full av kompromiss. Mens den inspirerte stylingen på sjelfulle klassikere som tidlige Mustangs vokser stadig mer engasjerende med tiden, er de underordnet moderne biler. Rå, ustabil og upålitelig, med dårlig hjørnearbeid og bremseevne; For ikke å nevne crappy HVAC og lydsystemer. De krever konstant velvære og oppstyr. Og med priser for godt bevarte, henter stamtavleprøver rutinemessig over en million dollar på auksjon, og hengi deg til å svinge '60-talls fantasi vil ikke komme billig. Men for all den riper har du i hovedsak fått en kostbar baule, fordi biler som det sjelden er, om noen gang, kjørt. Som er litt latterlig.

Tenk deg å kombinere dramaet og den kule faktoren til en klassisk perle med bekvemmelighet, kraft, sikkerhet og pålitelighet av en ny bil, en som du kan glede deg over daglig? Blant det spirende "Restomod" -segmentet kan Revology Cars, grunnlagt av en Ex-Ford Motor Company Exec, levere det beste fra begge. Revology Mustangs er skreddersydde maskiner med alt moderne drivlinjer, komponenter og systemer som ligger til grunn for period-perfekt kroppspaneler sanksjonert av Ford. Revologi konsentrerer seg om fem modeller fra Mustangs tidlige halcyonår som tok bilverdenen med storm. Og de vil gjerne bygge en til spesifikasjonen din. For når en ny bil er for borgerlig, og pris ikke er en bekymring, kan du ha ånden til et ikon med ytelsen og bekvemmeligheten av nå. Og for mer god bildekning, sjekk ut 10 nye biler som er øyeblikkelige samleobjekter.

1 1966 Mustang GT Convertible

Komplett med uttrekkbar strømopp.0-liters Coyote V8, med en bein-rasende 435 hestekrefter. Du kan roe din egen med en sekstrinns manual eller la bilen tenke på seg selv med en elektronisk kontrollert automatisk, begge med overdrive. Standard firehjuls skivebremser kan oppgraderes til en seks-stempel caliper/slisset rotor ytelsespakke. Et Borla dobbelt eksosanlegg gir den nødvendige V8-rumlingen på tomgang med et blodkjørende opprørs skrik mens du bygger til Redline. Inne i, finner du bøtteseter som er trimmet i premium nappa-skinn, abettert med moderne fasiliteter som nøkkelfri inngang, strøm alt, LED-belysning og et valg av OEM-stil AM/FM-radioenhet med Bluetooth og Aux Port, eller en 7- Inch Pioneer berøringsskjerm med NAV og satellitt, pluss Apple CarPlay og Android Auto. Prisen starter på $ 159 000. Hvis du liker å gå fort med en elektrisk følelse bak seg, kan du se Teslas nye Roadster gjøre null-til-60 på under 2 sekunder.

2 1966 Mustang Gt 2+2 Fastback

AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

I hovedsak en kupéversjon av GT Cabriolet, komplett med moderne dobbelt-wishbone uavhengig fjæring og presis rack-and-pinion-styring for å ta på kurver du ville vært gal å prøve i den originale Stang. Sikkerhetsfunksjoner inkluderer trepunktsbelter, dobbeltkretsbremsesystem og valgfrie hodestøtter for $ 169 000.

3 1966 Shelby GT350

I signatur hvit med blå tvillingstriper er GT350 en ode til den legendariske racerføreren og bilens visjonær Carroll Shelby, hvis svært innsamlingsible modifiserte Mustangs of the Era var mestere overalt hvor de konkurrerte. Selv om det er fullpakket med samme drivlinje som Revology GTS, er det flere unike interiørpakker å velge. Stålkroppspaneler med glassfiberhette er periodespesifikke. For en tur i en annen bane, møt Lamborghinis fantastiske nye SUV.

4 1967 Shleby GT500

Det er her det blir veldig interessant, med den transformative GT500 som utvikler Mustang fra ponnibil til muskelbil. Standard Coyote V8 får en Roush Performance Supercharger for å øke produksjonen til en massiv 600 hestekrefter med en kraftig drivlinje og differensial for å håndtere det ekstra dreiemomentet. Revologi hevder et kraft-til-vekt-forhold-det endelige målet for en ytelsesbil-i liga med Ferrari 458. Spesielle interiørfunksjoner inkluderer Shelby Sport Buckets og Period Wood Rim Ratt for $ 219 000.

5 1968 Mustang Gt 2+2 Fastback

Dette er bilen Steve McQueen kjørte i den klassiske kaperfilmen Bullitt. Mekanisk identisk med '66 Revology Models, var kroppsstilen fra 1968 det siste året for første generasjons Mustang. Tilgjengelig i 17 malingsfarger med fem stripealternativer og en rekke interiøravtaler og hjul for å gjøre din til en av et slag. Starter på $ 169 000, last ned et bestillingsskjema online hos Revology Cars . Fortsett drømmene dine om å gjøre smultringer i snøen etter å ha sett på de 10 beste nye bilene for vinteren.

For mer råd om å leve ditt beste liv, Følg oss på Facebook og Registrer deg for vårt nyhetsbrev nå!