27 Fantastiske fakta du aldri visste om cruiseskip

Enten du foretrekker å tilbringe ferie på land eller til sjøs, må du innrømme at cruiseskip virkelig er ærefrykt. Fra størrelsen (den høyeste topper på 11 historier!) til hvor mange som tar fatt på dem hvert år (ca. 20 millioner), cruiseskip er alvorlige moderne vidunder.

Og uansett hvor krydret en cruiseskip passasjer du er, er det definitivt noen få ting som skjer bak de scenene du ikke vet om. Fra morgene som ligger under dekningen til hvor langt disse skipene seiler hvert år, har vi avdekket de mest sjokkerende fakta om cruiseskip.

1 Det største cruiseskipet er det dobbelte av lengden på Washington -monumentet.

Verdens største cruiseskip, Royal Caribbean's Symfonien i havet, er sammensatt av 18 dekk og leveres komplett med 2 759 staterooms, 22 spisesteder, 24 svømmebassenger og en park med mer enn 20 700 planter. Den har også robotbartendere, en zip-linje i niende etasje, en skøytebane og en 92 fot høy vannglide. Skipet (som debuterte i 2018) er omtrent 1 188 fot lang tid på lengden på fire fotballbaner eller dobbelt så lang lengden på Washington Monument.

2 Noen cruiseskip har virtuelle balkonger.

Hvis du noen gang har tatt fatt på et cruise før, forstår du hvilken bummer det er å finne deg selv i en interiørhytte. Det er grunnen til at Royal Caribbean nylig fant en måte å installere virtuelle balkonger som overfører sanntidsbilder fra utsiden av skipet. Disse bildene gjenspeiler hvor du ligger i skipet, så hvis hytta er ved skroget, vil du se på bilder av hva som er foran, ifølge cruisekritiker.

3 Det gjennomsnittlige cruiseskipet seiler tilsvarer tre ganger rundt om i verden hvert år.

Hvert år dekker det gjennomsnittlige kommersielle cruiseskip rundt 84 007 miles (eller 73 000 nautiske miles for alle seilingseksperter). Det betyr at de kan reise rundt i verden omtrent tre og en halv tid, eller få mer enn en tredjedel av veien til månen. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

4 de fleste cruiseskip har en falsk trakt (eller to, eller tre!).

Trakter ble opprinnelig introdusert i dampskipsdagene med havforinger for å utvise røyk og røyk fra de nedre dekkene. Og de er fremdeles nødvendige i dag-bare ikke så mye. Det viser seg at det moderne skipet vanligvis bare trenger en trakt, men de fleste cruiseskip har fremdeles mellom to og fire. Det er av estetiske grunner (eller, du vet, for zip-line-suspensjonskabler).

5 cruiseskip reiser en gjennomsnittlig hastighet på 20 knop.

Det tilsvarer 23 miles per time, ifølge cruisekritiker. En skipshastighet avhenger av en rekke faktorer, fra motorens evner til forholdene til sjøs.

6 Medlemmer av cruiseskip har et hemmelig sett med kodeord.

Akkurat som leger, soldater og andre fagpersoner, har besetningsmedlemmer hemmelige kodeord de bruker for å kommunisere. Som Royal Caribbean Cruise Ship Director Brandon Presser skriver inn Bloomberg, "A '30 -30 'betyr at mannskapet ber vedlikehold om å rydde opp i rot; tre ganger i løpet av min stint ringte jeg inn en' PVI '(offentlig oppkast hendelse). En 'alfa' er en medisinsk nødsituasjon, en 'bravo' er en brann, og 'kilo' er en forespørsel om alt personell om å rapportere til nødpostene sine, som skjer i tilfelle, for eksempel, en nødvendig evakuering.""

7 En millionær planlegger å bygge en kopi Titanic.

Australsk millionær Clive Palmer kunngjorde planene sine om å lage en fungerende kopi av Titanic-et prosjekt som har blitt forsinket to ganger siden starten. Nå, ifølge CNN, har forretningsmannen erklært at skipet vil være klart til å reise en gang i 2022-og forhåpentligvis ikke oppfylle den samme skjebnen som forgjengeren.

8 Titanic var bare en brøkdel av størrelsen på moderne cruiseskip.

Sammenlignet med nesten alle moderne cruiseskip, Titanic kommer til kort på en rekke måter, fra størrelsen til overnattingsstedene. For eksempel Royal Caribbean Oasis of the Seas, noe som gjorde at jomfruturen hennes i 2009 er omtrent fem ganger mer romslig enn Titanic. Og mens Titanic var bare i stand til å imøtekomme 2.229 gjester, Oasis of the Seas har plass til 5.400.

9 To cruiseskip fungerte som provisoriske tilfluktsrom for de som ble hjemløse etter orkanen Katrina.

Etter at orkanen Katrina forlot tusenvis av byarbeidere hjemløse i New Orleans, to Carnival cruiseskip, Ekstase og Følelse, gitt ly, samt gratis varme måltider, treningssentre og spillrom, til disse arbeiderne og deres familier. "De bøyer seg bakover for oss," sa en politikaptein til New York Times. "De behandler oss som om vi er på cruise."Nå Det er kundeservice.

10 Scientologikirken eier sitt eget cruiseskip.

De Freewinds, Et 440 fot, karibisk-basert skip, har vært i drift siden 1988. I følge Scientologikirken fungerer det som "en religiøs retrett som tjener det mest avanserte nivået av åndelig rådgivning i Scientology Religion."For en scientolog er det å gå på et slikt tilfluktssted.

11 cruiseskip utfører ofte redningsoppdrag.

Ikke bli overrasket om cruiseskipet ditt stopper for å hjelpe noen få fiskere i nød. Noen ganger vil skipet motta en nødanrop og planlegge et kurs for å fullføre redningen; Andre ganger vil det ganske enkelt skje over de strandede seilere. Men ikke bekymre deg for å måtte delta på skipets mannskap vil bli høyt opplært til å håndtere denne typen situasjoner.

12 Det er cruiseskip designet for fastboende.

Hvis du ønsker noe mer enn å tilbringe hele livet til sjøs, kan du innse den drømmen ombord Verden, En luksuriøs havfôr som tilbyr permanent opphold til 165 gjester. Beboere ombord Verden Kan glede seg over seiling til nesten hvert hjørne av kloden mens de gleder seg over at de aldri trenger å bo i et fastlåst hjem igjen.

13 Sikkerhetsutstyr en gang ironisk nok tok ned et helt skip.

Etter tragedien til Titanic, Mer sikkerhetsutstyr var påkrevd på alle skip. Ironisk nok forårsaket dette katastrofe ombord SS Eastland, Et cruiseskip som gikk gjennom Great Lakes i 1915, som var lastet med ekstra livbåter, flåter og redningsvester for de 2570 passasjerene. All vekten fra det ekstra utstyret førte til at skipet rullet over og kapsler, noe som førte til dødsfallene til 844 personer.

14 besetningsmedlemmer sover på de laveste nivåene på skipet.

I følge Cruise Bulletin lever besetningsmedlemmer typisk på "B -dekket", som finner du rett under vannlinjen. (På de fleste skip er omtrent en fjerdedel av båten under vann.) Mannskapsmedlemmer deler typisk sovesal og får tilgang til treningssentre, barer og fellesarealer for å spise måltidene sine.

15 Noen cruiseskip har toppløse solingdekk.

Selv om de fleste cruiselinjer ikke tillater toppløs soling, er noen få europeiske skip, for eksempel Hapag Lloyd's Europa, tilby utpekte dekk for å gjøre det. Tenk på det som en naken strand, men midt i havet.

16 flere cruise går fra Florida enn noen annen stat.

Mens byen Miami har blitt anerkjent som "verdens cruisinghovedstad", kan staten Florida skryte av fire andre havner i Fort Lauderdale, Jacksonville, Tampa og Port Canaveral. Det er flere havner enn noen annen stat!

17 Cruise Cabins er konstruert bort fra skipet.

For at det skal være god plass til konstruksjonen deres, er cruiseskip-stateroomer bygget i et anlegg utenfor stedet og deretter fraktet til verftet og lagt til skipet senere. Faktisk, oftere enn ikke, er både skipet og hyttene bygget av separate selskaper, ifølge Gcaptain.

18 Noen cruiseskip bruker mer enn 100 dager til sjøs.

En rekke cruiselinjer tilbyr nå cruises på flere måneder-inkludert det ultimate verdenscruise av Viking Ocean Cruises, som lover å ta gjester til 59 land på omtrent 245 dager. Og hvis du vil gå, bør du spare penger. Eventyret koster kule 100 000 dollar.

19 Det første cruiseskipet seilte i 1900.

De Prinzessin Victoria Luise, Et tysk passasjerskip fra Hamburg-America-linjen, var det første offisielle cruiseskipet som seilte sommeren 1900. Selv om størrelsen er mer lik en privat yacht enn noen moderne foring, er det Prinzessin Victoria Luise var revolusjonerende i ideen om at passasjerer kunne glede seg over idylliske destinasjoner fra komforten til et luksusskip.

20 cruiseskipankere veier omtrent så mye som fire elefanter.

Mens de fleste cruiseskip unngår å slippe anker når det er mulig (ankrene har en tendens til å ødelegge det skjøre undervannsøkosystemet og de fleste skip kan holde seg på plass uten dem), eksisterer de fortsatt. Og de er absolutt enorm. Cruiseskipankere kan veie opp til 20 500 pund-om det samme som fire afrikanske skogelle elefanter.

21 Noen cruiseskip har morger.

Cruiseskip er virkelig forberedt på enhver situasjon-til og med død. Det er derfor, ifølge New York Post, Noen cruiseskip er utstyrt med en likhus som kan inneholde opptil tre døde kropper. Hvis noen dør ombord, vil skipet holde kroppen til det porter og ytterligere ordninger kan gjøres.

22 De har også fengsler ombord.

Kalt "Brig", "de fleste større cruiseskip har et fengsel for å holde alle virkelig uregjerlige passasjerer i sjakk. I følge Express holdes passasjeren i fengselet til de kan overleveres til myndighetene på neste havnested.

23 De fleste cruiseskip har ikke et trettende dekk.

I likhet med skyskrapere over hele verden som utelater 13. etasje, hopper cruiselinjer ofte det 13. dekk (og noen ganger den 13. hytta) på grunnlag av overtro. I følge Go Away News kommer denne overtroen fra en historisk sjømannskamp for å unngå å bruke nummer 13 for å holde lykke til på din side.

24 cruiseskip tilbyr AA -møter.

Større cruiselinjer, som Royal Caribbean, Princess Cruises, kjendiscruise og Carnival Cruise Lines, har begynt å tilby alkoholikere anonyme møter ombord på skipene sine. Faktisk var cruiselinjen edru cruise spesielt designet for å hjelpe til.

25 cruiseskip er forferdelig for miljøet.

I følge forskning utført av den tyske miljøgruppen NABU, bruker hvert skip i gjennomsnitt 150 tonn drivstoff om dagen, som frigjør samme mengde svevestøv i luften som omtrent en million biler.

26 cruise produserer en fantastisk mengde kloakk.

I følge Environmental Protection Agency produserer det gjennomsnittlige cruiseskipet en forbløffende syv millioner liter kloakk per år. Og ja, alt det stinkende tingene går rett i havet. En studie fant at i 2014 dumpet cruiseskip mer enn en milliard liter kloakk i havet.

27 cruiseskip blir bare mer futuristiske!

Hvis du syntes det siste cruise var utrolig, bare vent til den neste. Ifølge reisende kan passasjerer for cruiseskip forvente en alvorlig futuristisk opplevelse om bord i en rekke foringer på bare ti år. Disse fremtidige overnattingsstedene inkluderer levering av bagasjen av roboter, aktiviteter og ombord preferanser besvart av en enkel app, elektroniske armbånd som kan spore hvert trekk, og kanskje til og med nyttige personalets hologrammer som vil føre deg til bordet ditt eller lede deg til nærmeste baderom. Og for flere måter å reise stressfri, sjekk ut disse 20 måtene å gjøre reiser mindre stressende.