10 kule bilmuseer for å cruise ned minnefeltet

Det er ingen som benekter de sentrale stedene biler okkuperer i vår kultur og våre fantasier. Bilindustrien på begynnelsen av 1900-tallet var silisiumdalen i sin dag-motorens økonomiske vekst og overveldende makt-og den tiltrakk seg den beste og lyseste. Det drev den forbløffende raske utviklingen av store amerikanske byer med ambisiøs, optimistisk arkitektur og staselige boulevarder. Maskinalderens skyskrapere i New York, Chicago og Detroit, er testamenter for menneskelig fremgang og frihet, alle legemliggjort i bilen.

Så hvis de skinnende, lyse gjenstandene ikke får deg til hei, tenk på bilmuseer som samfunnsundervisning. De er gode måter å bruke avslappende driftsstans på forretningsreise. Eller, som et familiemål, kan det være et overraskende smart valg gitt alle interessante hendelser og aktiviteter som tilbys. Landskapet er prikket med dusinvis av fascinerende private og offentlige samlinger. Vi har listet opp våre beste offentlige steder (og det er mange andre), men hvis hardcore er hvordan du ruller, gjør ordninger med samlinger som Jay Lenos (fantastiske) garasje, kun tilgjengelig etter avtale. Og for en forretningskonferanse utenfor stedet, bør du vurdere steder som General Motors Heritage Center i forstads Detroit, en inspirerende, uventet glede. Og hvis du besøker disse museene, etterlater deg så inspirert, her er 5 tips for å starte en bilsamling.

10 Auburn Cord Deesenberg Automobile Museum, Auburn Indiana

I løpet av første halvdel av det tjuende århundre var Indiana bare på detroit i bilproduksjon. Hjemmet til Amerikas mest prestisjefylte billøp, Indianapolis 500 (nærmer seg målstreken på det 102. året), har Indiana vært vert for 79 forskjellige bilselskaper, inkludert Stutz, Auburn, Cord (den kortvarige, fabelaktige boattail-speedsteren), og Duesenberg, alle toppvalg for Hollywood Glitterati fra 1930 -tallet. A/C/D-museet ligger i den originale Auburn-fabrikken og administrative bygningen, et nasjonalt historisk landemerke, og har for tiden mer enn 120 biler på tre nivåer, og ni biltemaer på emner som Indiana-bygde biler, racing, ingeniørvitenskap og og mer. Og bilelskere, her er de beste nye bilene for 2018.

1600 South Wayne Street, Auburn, Indiana. Voksenopptak $ 12.50, barn $ 7.50, Automobilemuseum.org

9 Mullin Automotive Museum, Oxnard, California

En feiring av bilens hovedrolle i Art Deco og maskinalderen på 1920- og 30-tallet, med vekt på mesterverk av fremste franske Marques Bugatti, Delages, Delahaye, Hispano-Suiza, Talbot-Lagos og Voison. I tillegg har Car Museum gallerier som trekker forbindelsen fra biler til kunst, møbeldesign og arkitektur i perioden. Apropos gamle biler, her er de 4 nøklene til å kjøpe en klassisk bil.

1421 Emerson Avenue, Oxnard, California. Åpne dager er begrenset og prisene varierer. For spesifikk informasjon og spesielle hendelser Kalenderbesøk Mullinautomotivemuseum.com.

8 Blackhawk Museum, Danville, California

En eklektisk samling av amerikanske og europeiske klassikere som spenner over det 20. århundre. Blant mange fantastiske eksempler er vintage Packard, Cadillac, Rolls-Royce, BMW og Alfa-Romeo. Pluss en-til-en-type Chrysler-konseptbiler som en Dodge Firebomb fra 1955, et fint eksempel på Detroit-firmaets progressive samarbeid med italiensk CoachBuilder og Styling House Ghia på begynnelsen av 1950-tallet. For å svinge til noen mer moderne luksusbiler, her er 10 prestisje sedans som viser hvem som er sjef. 

3700 Blackhawk Plaza Cir, Danville, California, åpen onsdag til søndag. Opptak $ 15; Studenter, eldre og veteraner $ 10.

7 Audi Museum Mobile

På Audi Forum, i den bayerske byen Ingolstadt, deler den tyske bilprodusentens Heritage Museum hjemmebase med produksjons-, design- og ingeniøresentre. Merkets historie er lang og lagret, dets opprinnelse som dateres til 1930-tallet med sammenslåing av fire separate selskaper-audi, Horch, Wanderer og DKW, dannet Auto Union, som utgjør de fire ringene til merket kjent i dag. Før andre verdenskrig var Audi en styrke i internasjonal motorracing, en status den hevdet nok en gang med sin dominans av Lemans 24-timers utholdenhetsløp de siste årene, og samlet en enestående 13 seire. Med en så rik historie å trekke fra, er de permanente og roterende utstillingsinformative og vakkert presenterte-verdt en sidetur når de er i Europa.

Bygningen alene er en del av anledningen. I følge Audi følger arkitekturen " Fascinerende gjennomgang av 1900 -tallet med sine store endringer."Godt oppgitt. Mens de er i Deutschland, er også Mercedes og Porsche-museene, begge i den sørvestlige byen Stuttgart, førsteklasses, med arkitektur så interessant som det de inneholder. Ditto for Volkswagens Autostadt i Wolfsburg, og BMW -museet i München.

Ettinger Strasse 60, Audi Forum Ingolstadt. Åpen daglig. Opptak 4 euro, eldre og under 18 priset til henholdsvis 3 og 2 euro.

6 National Corvette Museum, Bowling Green, Kentucky

Det kan være verdt å kjøpe en ny Corvette bare for muligheten til å ta fabrikklevering der du kan hjelpe deg med å bygge motoren sin, side om side med en mester. Etterpå, turné i hele anlegget for å være vitne til alle scener i forsamlingen* og deretter amble over til museet i 64 år med Corvette-historie og lore i kjøttet, satt i periode-perfekt dioramas. Det er ikke så kornete som det høres ut, og plasserer hver generasjon 'vette i den kulturelle konteksten av tiden. Geek ut på Americana og Marvel på de vakre, høyt detaljerte skjermer rundt en samling biler som foret soveromsveggene til mange tenåringer. Den nærliggende Motorsports Park tilbyr varme omganger, sporutganger med pro -sjåfører i bilen din, eller en levert av dem. En annen grunn til å kjøpe en Corvette? Vi kalte den den beste bilen du kan kjøpe for under $ 100.000.

Planlegg å bruke $ 100 for to omganger rundt hele kurset. For bare å besøke museum når det er i byen, er timer 8 til 5, 7 dager, stengt høytider.

350 Corvette Drive, Bowling Green, Kentucky. Opptak er $ 10, $ 8 for eldre, barna er bare 5 dollar, og militær er gratis. (*Merk: Fabrikkturer er suspendert til januar 2019, så planlegg deretter)

5 National Automobile Museum, Reno, Nevada

Også kjent som Harrah Collection for de rundt 1450 historiske bilene som eies av Late Casino Impresario William F. Harrah. Etter hans død ble hans hotell og kasinoer kjøpt av Holiday Inn med den hensikt å selge av hele samlingen. En ideell organisasjon kom til unnsetning, og til slutt reddet noen, men dessverre ikke alle hans dyrebare biler, og bygde museet som inneholder over 200 av Bills babyer. Den er spredt over fire gallerier som skildrer de viktigste epokene i bilhistorien, og inneholder kjendishjul inkludert Elvis 'Eldorado fra 1973, Frank Sinatras Ghia (et av flere esoteriske Ghia-Chrysler-prosjekter fra 1950-tallet-tidlig 60-tallet. Bare 25 ble bygget), og JFKs Lincoln Continental. Samlingen inkluderer de vanlige Vintage Show-Stoppers Bugatti, Cord, Pierce-Arrow og Mercedes, med engangs som en gullbelagt Delorean og den eneste overlevende prototypen til Buckminster Fullers Dymaxion Project. Museet tilbyr et bredt spekter av klasser og symposier, pluss mange spesielle hendelser. Bilelskere, du bør også sjekke ut disse 20 sinnsykt raske bilene du finner i A-lister garasjer.

Åpne hver dag bortsett fra Thanksgiving og jul. Mandag til lørdag 9:30 til 5, 10-4 søndager. Tix er tolv dollar, eldre $ 10, barn $ 6. Planlegg turen på Automuseum.org.

4 Haynes International Motor Museum, Sparkford, Somerset, England

AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

The Haynes ble grunnlagt av Land Speed ​​Record Holder Richard Noble OBE (Order of the British Empire) fra en ydmyk tretti-bil-samling i 1985, og huser nesten 400 biler og motorsykler fra alle perioder, inkludert et betydelig antall moderne superbiler. Britiske Marques er godt representert, så vel som amerikanske og europeiske, pluss en usedvanlig ren russisk Gaz M13 Chaika, sovjetens svar på Packard og bilvalget for stylin 'Apparatchiks av Khrushchev-tiden. Totalt sett er dette et av bilmuseene som inneholder en eksepsjonell samling av biler som ellers ville gå tapt for søppelkassen i historien. Det, og spesielle utstillinger for motorracing, toll, motorsykler og testkretsen, der bilene og syklene blir levende i sanntid. Restaureringseksperter på stedet sliter bort på låve finner bestemt til museumsgulvet-eller en heldig eierens personlige samling. Neste, sjekk ut disse 10 bildråpene.

Haynes, en kort kjøretur sørvest for London, er åpen hver dag bortsett fra tre dager til jul og nyttårsdag. Billetter starter på £ 14.50. For veibeskrivelse og mer informasjon: Haynesmotormuseum.com.

3 Petersen Automotive Museum, Los Angeles

Robert Petersen, Car Aficionado og tidligere utgiver av ledende bilmagasiner, grunnla sitt Legacy Museum i 1994 med sin personlige samling. En fantastisk renovering av hans eponyme stiftelse i 2015 forvandlet en lavprofilert institusjon til en av L.EN.'s toppdestinasjoner og bilmuseer, en opplysende og pedagogisk plomme i hjertet av USAs kulturelle mekka. Naturligvis har biler med Hollywood Heritage fremtredende, inkludert en vintage Jaguar XKSS (eid av Steve McQueen), en de Tomaso Pantera (Elvis), og Pontiac Aztek fra å bryte dårlig. Over hundre biler og sykler vises i 25 gallerier, med ytterligere hundre eller så i et kjellerhvelv (tilgjengelig etter spesiell ordning). En hel etasje er viet til Sør -California bilkultur. Spesielle utstillinger i hele feirer typisk amerikanske motorsykler, varme stenger og tilpassede biler, selv om Europas fineste også er godt representert, med 70 års Ferrari som for tiden er utstilt. Vær også sikker på og sjekk ut disse 10 sikleverdige nye høye ytelsesbilene.

Ligger på Fairfax og Wilshire, starter opptak på $ 15, studenter og eldre $ 12, aktivt personell for plikt. Se Petersen.org

Fotokreditt av David Zaitz. 

2 Lemay, America's Car Museum, Tacoma, Washington

På tidspunktet for hans bortgang hadde Harold Lemay, en amerikansk suksesshistorie som bygde formuen sin i søplet-dristig virksomhet, samlet den største privateide lageret av biler i verden, Lemay Family Collection. Bestående i overkant av 3000 biler, lastebiler og motorsykler, med dekar med relatert efemera, gjorde det Guinness Book of World Records og vil neppe bli overgått, kanskje noen gang. Hundrevis av Harolds objekter av kjærlighet er utstilt på det familievennlige Lemay Museum i Stillehavet Nordvest. Den årlige Summer Ender Fender Bender Cruise-in inviterer bil- og sykkelentusiaster til å vise frem sine turer utenfor museet for en enorm, øl-gjennomvåt bash, ikke ulikt Detroits massivt populære, ukelange drømmcruise hver august. Med skjermer som roterer konstant, vil du sannsynligvis ikke se de samme bilene på påfølgende besøk. Det imponerende New America's Museum, en nasjonal skatt, inkluderer restaureringsbutikker, forelesningshaller, gallerier og et bankettrom. Sørg også for at du tar en titt på de ti hotteste SUV -ene som brenner opp veien akkurat nå.

2702 East D St, Tacoma, Washington. Åpne 10 til 5, hver dag med nedleggelser og begrensede timer på større høytider. Opptak er $ 18, eldre og militære $ 16, studenter $ 14, ungdom $ 10. Lag spor på Americascarmuseum.org

1 Cité de l'Automobile, Musée National de l'Automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, Frankrike

Frankrike, innen 1870, sammen med nabolandet Tyskland, hadde ansett som hester som passerer. Relentløst fokusert, var de, på den sprø forestillingen om personlig selvpropulsjon. Som et tog for en. Eller fire. At utholdenhet og synsprogram øker til motoriserte kjøretøyer i alle tenkelige former, og fører uunngåelig til bilen slik vi kjenner den. (Og du trodde elbiler og sykler var nye teknologier? Arriviste!) Som et senter for bilinnovasjon (det er sant, selv om vi som amerikanere ser lite bevis på det her), følger det at Frankrike er hjemsted for et av de mest kick-ass bilmuseene. Schlumpf -samlingen av klassiske biler, som ligger i byen Mulhouse, i nærheten av grensen til Tyskland. Den selvutnevnte verdens største bilkolleksjon inneholder mer enn 520 praktfulle kjøretøyer, inkludert verdens største konsentrasjon av brødrene Schlumpf Ultimate Fave Bugatti, med 123 uberørte prøver på skjermen. Hvis det ikke var nok, kan du se filmer, nyte en robot som bygger en moderne Peugeot, eller oppleve den første av sitt slags autodrome, et nytt utendørs utstillingsspor der klassikere gamle og nye kan verdsettes i bevegelse og i naturlig lys.

15 Rue de l'épée 68 100 Mulhouse. Priser for Grand Tour og banen er bare 16 euro, 13 for innendørsutstillingene. Timene varierer i henhold til sesongen, så planlegg besøket og lær mer på www.Citedelautomobile.com

For mer fantastiske råd for å leve smartere, se bedre ut og føle oss yngre, følg oss på Facebook nå!